写真提供: シボレー
新しいコルベット コンバーチブル モデルは、誰もが予想する以上に広く人気があることが証明されていますが、シェビーが判断を誤った可能性がある車の領域が 1 つあります。 シボレーは代わりに、エンジン ベイの上部と LT2 V8 を完全に覆う黒い熱シールドを提供しています。 カバーは、トップを上げたり下げたりするのにかかる 16 秒間しか見ることができないので、エンジン カバーを見えるようにする意味はありませんよね?
エンジン ハッチからエンジンを見ることができることは、購入者がクーペを選ぶ主な理由の 1 つです。これは、シボレーが組み込んだ他のエキゾチックカーやスーパーカーのもう 1 つの要素であるためです。 コンバーチブルの多くの購入者は同じことを望んでいますが、シェビーがこれを実現しようとしているのだろうか?
週末に友人の Ken Berg からこのニュースを受け取りました。彼は E-Ray/Z06 の Facebook グループに次のように投稿しました。
“ユーレカ！ ERay ビジュアライザーをいじっていると、誰も見たことのないものを見つけました。 HTC を組み立てているときに EXTERIOR に行くと、赤と銀のエンジン カバーが見えました。 1 つをクリックすると、ビジュアライザーが車を後ろに回転させ、通気孔からエンジン カバーが見えます。 トップを下げるとエンジンカバーがスッキリ！ コルベットチームは耳を傾けました！ 見てみな。 私はオールインです！
これは単なる「マトリックスの不具合」として片付けられるかもしれませんが、私はそれを再現することができました Corvette E-Ray のビジュアライザー 実際、カスタム LT2 エンジン カバーの 1 つをコンバーチブル ビルドに追加することが許可され、ルーフ アップ/ダウン機能を使用しているときにそれが表示されました。 それだけでなく、コンバーチブルの後部デッキの通気口からも Edge Red カバーを見ることができます。
アフターマーケットが強化され、ストックエンジンの熱シールドに代わるシースルーカバーを提供するのをすでに見てきました.Chevyエンジニアがそれを再検討しているかもしれないという根拠のない噂がいくつかありました.
V8 エンジンの上部が見えるということは、クーペからコンバーチブルに乗り換えるきっかけになるのでしょうか? 以下のコメントセクションでお知らせください！
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