トヨタの新しい CEO である佐藤浩二は、電気自動車の開発を加速する戦略の一環として、自動車メーカーの経営陣に大きな変化をもたらすことを発表しました。 EV 固有のプラットフォームは 2026 年頃に発売される予定であり、レクサスの電化に焦点が当てられています。
佐藤氏は、新しい EV プラットフォームについて具体的な詳細を明らかにしませんでした。 しかし、彼の計画の詳細については、4 月 1 日に正式に社長に昇格した後に発表されると述べています。
「1つ目は、次世代BEVから始まる事業改革です」と佐藤氏は語った。 自動車ニュース. 「より多くのお客様に魅力的なBEVをお届けするためには、クルマの構造を合理化し、BEVファーストの考え方でビジネスのやり方を抜本的に変えていかなければなりません。」
佐藤氏は以前、レクサスとトヨタ ガズー レーシングの部門を率いていました。 彼は桑田正則をレクサスの新しいボスに昇進させた. 桑田氏は以前、トヨタの最高コンプライアンスおよびリスク責任者であり、グローバル人事のボスでした。
「レクサスはその主導的な役割を担うことになるだろう」と佐藤は電動化戦略について語った。
5 写真
2023 RZ (上の写真) は、レクサスの新しい EV ファミリの最初のモデルです。 料金は、目的地料金を差し引いて 59,650 ドルからです。 Lexus RZ 450e Luxury は 65,150 ドルから始まり、すべてのオプションとアクセサリを含めると 72,209 ドルまで高くなる可能性があります。
さらに、トヨタ モーター ノース アメリカの社長兼最高経営責任者であるテツオ “テッド” 小川は、親会社の執行役員に昇進しました。 彼はこれまでの任務も継続する。
「トヨタの経営陣はサッカーチームのようなものです」と佐藤氏は語った。 「直面している課題に応じて、フォーメーションは柔軟でなければならない。会長としての私の役割は、キャプテンとしてチームの力を最大限に引き出すことだ」
豊田章男氏は1月、CEOを辞任し、取締役会長に就任することを発表した。 その際、佐藤を後継者に任命した。 豊田氏は、自動車メーカーの社長兼 CEO を 13 年間務めています。