Mini は、より多くのモデルでマニュアル トランスミッションを復活させます


ミニは6速マニュアルを外した 昨年初めのオプションリストから、当時の供給の問題を引き合いに出し、後日トランスミッションの返却を約束した.

それは昨年の秋にその約束を果たしました。 マニュアルトランスミッションを再導入 その署名ハードトップのオプションとして。

現在、4 ドア ハードトップとコンバーチブルの 2 つのモデルにオプションが追加されています。 マニュアルは、クーパーおよびクーパー S グレードに装備できます。 代替は8速オートマチックです。

最近、Mini はマニュアル トランスミッションにどれだけの関心があるかを調査するために調査を実施し、結果は古いスティック シフトに肯定的でした。 回答者の約 63% が、マニュアルの運転方法を学ぶことは通過儀礼であり、重要なライフ スキルであることに同意しました。

2023 ミニ コンバーチブル シーサイド エディション
2023 ミニ コンバーチブル シーサイド エディション

特定の年齢層に関しては、Mini は、全 Z 世代の回答者のほぼ半数 (49%) が、マニュアルの運転方法を知らないと答えたことを発見しました。 Z 世代の回答者の 53% が、学ぶ意欲があるかどうかを尋ねたところ、自分のギアを漕ぐ方法を学ぶことに興味があると答えました。 その割合は、34 歳までのすべての年齢を数えると大きくなります。 この場合、67% が熱心に学びたいと答えています。

スティックを運転する方法を実際に学びたいと思っている人なら誰でも、Mini を通じてそれを行うことができます。 自動車メーカーは、 マニュアルトランスミッション運転コース カリフォルニアのサーマル クラブ プライベート レーストラックにある BMW ウエスト コースト ドライビング スクールでの昨年の秋以来。 コースの現在の費用は 499 ドルです。

この記事の最初の発行者は 自動車局、 の編集パートナー ClassicCars.com.

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