高級車を買うならレクサスがおすすめです。 レクサス車は、その高いレベルの快適さと豪華さでよく知られており、堂々とした運転体験をお約束します。 この記事では、インドでの 2023 年のレクサス ES の価格を、他のプレミアム車と比較して分析します。 また、レクサス ES の仕様と機能についても説明し、それがあなたにとって適切な車であるかどうかを判断するのに役立ちます. インドでの生活費やレクサス ES の現在の価格設定に関心があるかどうかに関係なく、必要なすべての詳細を読み進めてください。
レクサス インディアは、エクステリアデザインを一新したES 300hをアップデートした。 2021 年の新製品、Lexus ES 300h の Luxury トリムは Rs から始まります。 6,790万ドルで、絶妙なトリムはRsから始まります。 6,160万台（すべての価格、元ショールーム）。 追加の Rs がかかります。 更新されたESは、古いモデルと比較して10,000です。 機能のリストが拡大され、いくつかのマイナーな視覚的な調整が行われました。
| 自転車会社の名前 | レクサス |
| バイク名 | 新型レクサスES |
| に関する記事 | インドでのレクサスESの価格2023、発売日、機能、完全な仕様、待ち時間、予約色、レビュー |
| カテゴリー | レクサス |
| Webサイト | www.lexus.com |
レクサス ES インドでの発売日 2023
2023 年に、インドは再設計されたレクサス ES を受け取る最初の市場になります。 新しいモデルは、リフレッシュされたインテリアと最先端のインフォテインメント システムなどの機能強化を備え、世界中で使用されているレクサス LS シャシーをベースに構築されます。 新しいレクサス ES は、ラグジュアリーでモダンな自動車を求める人々にとって最良の選択肢です。 この新型車の発売日などは近日中に発表されるので、オンラインでチェックしてみてください。
レクサス ES の価格帯は 71.38 万ルピーから 78.61 万ルピーで、スペクトルの上限が最も豪華なバージョンをカバーしています。 2018年の北京モーターショーで世界初公開された7代目ESセダン。 Lexus India は、最新世代の ES 車が海外でデビューした後、時間を無駄にすることはありませんでした。 Rs 59.13 lakhs (元ショールーム全インド) で CBU 経由でインドに出荷される場合があります。
レクサスES マイレージ
Lexus ES は、ハイブリッド (電気 + ガソリン) モデルとしてインドで提供されます。 ガソリン車のレクサス ES の平均走行距離は、1 ガロンあたり 22.58 マイルです。 V6エンジンを搭載した50ガロンのガソリンタンク容量レクサスES。
レクサスES 色
ESは、ソニッククォーツ、マーキュリーグレーマイカ、プラチナシルバーメタリック、ソニックチタン、ブラック、グラファイトブラックグラスフレーク、レッドマイカクリスタルシャイン、アイスエクリュマイカメタリック、ディープブルーマイカの9色展開。
レクサスESの特徴
レクサス ES CAR は、新しい車を購入する場合に最適なオプションです。 究極の運転体験のために必要なすべてのトリムが、この洗練された高価な自動車に含まれています。 この記事では、Lexus ES CAR の最も注目すべき機能を調べ、それらをどのように使用できるかについて説明します。 デザインからエンジン、トランスミッションに至るまで、この素晴らしい車について知っておくべきことをすべてお読みください。
現在の改訂の一環として、ES 300h には、有線の Android Auto と無線の Apple CarPlay (標準) の両方、Lexus の動的音声認識システム、およびマルチメディア情報を保存するためのユーザー プロファイル システムが装備されています。 12.3 インチのインフォテインメント システム、3 ゾーンの気候制御、ヘッドアップ ディスプレイ、クルーズ コントロール、ベンチレーテッド フロント シートなどもこの車両の特徴です。 この車には、アンビエント ライティングと 17 個のスピーカーを備えたマーク レビンソン サウンド システムも備わっており、リスニングを楽しむことができます。 2021 年のレクサス ES には、最新世代のレクサス スピンドル グリルと小型の LED ヘッドライトが標準装備されています。 モダンなスタイルの 18 インチ アロイ ホイールの新しいセットを提供します。 Sonic Iridium と Sonic Chrome はどちらも、選択可能な新しい色です。
テクノロジー
インテリアを探索して、最先端の電子機器がどこにでもあり、自然な場所を見つけてください。 新しい Lexus Interface* を使用すると、マルチメディア エクスペリエンスを自分の好みに合わせて調整できます。 Mark Levinson®* PurePlay Surround Sound with Clari-Fi などの次世代テクノロジーは、指一本動かさなくてもすぐに利用できます。
デザイン
ES は非常に頑丈な土台の上に構築されており、ダイナミックな姿勢と滑らかなクーペのようなプロファイルを実現しています。 洗練された LED ヘッドライトと大胆なグリル デザインで、この車両はかなりの第一印象を与えます。
快適
ESはクラス最大の足元空間と広々とした快適な室内空間を誇ります。 インテリアの特徴には、パワーリアサンシェードとセミアニリンレザーでトリミングされた快適なシートが含まれます。
インテリア
強化されたボルスターとカラーのサーキット レッドがこれらのスポーティなシートを飾ります。 羽取アルミ金具は、日本古来の刃物製作技術をモデルにしています。 これら 2 つのモデル、ES F SPORT ハンドリングだけがエキサイティングなアップデートを受けました。
外観
ES F SPORT デザインと ES F SPORT ハンドリングはどちらも、人目を引くように徹底的に構築されており、どちらも大胆なグロスブラックの専用 19 インチ ホイールを備えています。 F SPORT バッジと独自のフロント バンパーとグリル インレイが、この車両のスポーティなキャラクターをさらに強調します。
エンジン
推進力には、同じ2.5リッターガソリンハイブリッドエンジンと88kWの永久磁石モーターが使用されています。 215 ブレーキ馬力は全体の出力です。 パワープラントにはE-CVTオートマチックトランスミッションが組み合わされています。 ES にはディーゼル エンジンの選択肢はありません。 この車は時速 0 キロから 100 キロまで 8.9 秒で移動でき、最高速度は時速 180 キロです。
インフォテインメント システム
内部の変更点の 1 つは、改良されたセンター コンソールに取り付けられた新しい 12.3 インチのインフォテインメント ディスプレイです。 ドライバーから 100 mm 以上の距離が取り除かれ、5 度傾斜し、タッチスクリーンを備えています。 画面の下にあるその他のコントロールも最新化されています。 新しいディスプレイには、Apple CarPlay と Android Auto の両方が組み込まれています。
トップスピード
インドでは、ES を 300h バージョンでのみ購入できます。 その 212 馬力と 213 nm のトルクは、2.5 リットルの 4 つのシリンダーと電気モーターを備えたガソリン エンジンから得られます。 前輪は、電子的に制御される無段変速機から動力を受け取ります。 レクサスは、そのハイブリッドドライブトレインで 22.37 km/l の燃費を主張しています。 0 から 100 km/h までの加速には 8.1 秒かかり、法定最高速度は 180 km/h です。
寸法
レクサス ES の寸法は次のとおりです。 ESの寸法がわかれば、レクサスESのサイズがよくわかります。
安全機能
カーブに遭遇した場合、このシステムは減速を支援します。 速度制限と前の車との距離を設定でき、システムは両方を守るのに役立ちます。 高速道路でもストップ アンド ゴーの交通状況でも、前の車に近づきすぎると、システムは自動的に車を減速するか、完全に停止させるようにプログラムされています。
このシステム*は、カメラを使用して、道路の目に見える車線を監視します。 システムが時速 51 km を超える速度で不注意な車線逸脱を検出すると、アラームを鳴らして正しい車線に戻すための一連の行動を提案し、線内で安全に運転を続けることができるようにします。
レクサスES仕様
レクサスは間違いなく、最も人気のある自動車メーカーの 1 つです。 とはいえ、レクサスESの技術仕様は気になるところ。 この投稿では、レクサス ES を市場で最も人気のあるいくつかの自動車と比較し、その機能と仕様について詳しく説明します。 さらに、どのレクサス ES モデルがあなたにとって理想的で、何に注目すべきかをお知らせします。 この投稿は、初めてでもアップグレードでも、車を購入する市場のすべての人にとって必読です。
この更新により、収納スペースが増え、車内がわずかに改善されます。 ES には、新しい音声認識システムと、ユーザーが自分のマルチメディア設定を調整できる「プロファイル機能」も備わっています。 Android Autoに加えて、Apple CarPlayのワイヤレス対応が含まれています。 この車両には、17 個のスピーカーを備えた Mark Levinson サウンド システム、個別のゾーンを備えた気候制御、電動メカニズムでリクライニングできる後部座席などがあります。
競合他社
メルセデス・ベンツ E クラス、ボルボ S90、アウディ A6、BMW 5 シリーズ、ジャガー XF は、より多くの機能を備えたレクサス ES と競合します。
結論
レクサス ES レビューのこの最後の記事では、これまでに説明した重要なポイントを簡単に要約します。 車の好きなところと嫌いなところをお話しします。 レビューの最後に、レクサス ES が高級車市場の個人にとって良い選択肢であるかどうかについての最終的な考えを示します。 したがって、レクサス ES の購入を検討している場合、またはすでにそうすることに決めている場合は、この記事を読み進めて、私たちの調査結果と提案の詳細を確認してください。
Lexus ES は、前回のブログ記事のレビューの対象でした。 その顕著な特徴、パフォーマンス、および制限を分析しました。 Lexus ES があなたにとって適切な自動車であるかどうか疑問に思っている場合は、私たちがお勧めします。 レクサス ES のレビューを読んで、新しい車を購入しようとしているのであれば、この車が自分に合っているかどうかを判断してください。
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よくある質問
レクサスESのベースモデルのオンロード価格は？
デリーでは、ES ベース モデルの路上での費用は 61.60 ルピーです。 ES 300h エクスクイジット ハイブリッド (電気 + ガソリン) のオンロード価格は 61.60 ルピーです。 ショールーム前価格、RTO 登録、道路税、保険はすべてオンロード価格に含まれています。
レクサスESの最上位モデルのオンロード価格は？
デリーのES最上位モデルのオンロード価格は67.90ルピーです。 ES 300h ラグジュアリー ハイブリッド (電気 + ガソリン) のオンロード価格は 67.90 ルピーです。 元ショールーム費用、RTO 登録、道路税、保険はすべてオンロード料金に含まれています。
インドのレクサスESはいくらですか？
レクサス ES は Rs から始まります。 59.71万ルピーで、Rsで終わります。 65.81万ルピー。
レクサスESはいくらですか？
レクサス ES は 41,340 ドルから 2023 年に発売されます。より小型のエンジンと全輪駆動の ES 250 AWD、または前輪駆動の ES 350 から選択できます。 42,540 ドル (ES 300h) から、ハイブリッド パワーを利用できます。
レクサスESは良い車ですか？
確かに、ES2023 はまともな自動車です。 快適な乗り心地、高級感のある静かなインテリア、低燃費のベース エンジン、オプションで提供される精悍な V6 を備えています。 また、多くの標準的なテクノロジー アメニティも提供しています。 より速い速度のために、その基本的なエンジンはより多くの電力を必要とする場合があります。 ES には、レクサスのハイブリッド バリエーションも用意されています。