VRAは春の予算で使用済みEVのインセンティブを要求

Vehicle Remarketing Association (VRA) は、春の予算で EV を支援するよう政府に求めました。

毎年150万台以上の中古車を管理する企業の見解を代表する業界団体は、新車と中古のEVの間で政府のインセンティブに「不均衡」があり、健全な市場を確保するためにさらに多くのことが必要であると述べた.後者。

VRA の Philip Nothard 議長は次のように述べています。

「これは目覚ましい成功を収めており、現在では新車販売のかなりの部分を電力が占めています。

「しかし、中古車セクターはこれまでのところ、EVに関しては自力で処理する必要があり、ここ数週間および数か月の劇的な価格下落で示されているように、現在生産されている電気自動車の数が比較的少ないにもかかわらず、需要は非常に変動しやすい.中古市場への道。」

彼は、1年か2年以内に、乗用車だけでなくバンを含む非常に大量のEVが中古車市場に参入し、その時点で健全な市場が存在することを保証するためにさらに多くのことを行う必要があると述べました.

「ここに基本的なポイントがあります。新しい EV は、税金が低いため社用車のドライバーにとっても、環境への影響が少ないため企業にとっても魅力的です。これらの要因は、個人の中古購入者には当てはまりません。

「中古車の購入者が将来EVを購入する可能性があることを示す多くの研究が存在しますが、これまでの証拠は、車が適切な価格であり、実用的なレベルで理にかなっている場合にのみ、そうするであろうことを示唆しています.

「私たちが必要としているのは、消費者が中古のディーゼル車やガソリン車、あるいは代替の電気自動車の選択に直面したときに、後者が十分に魅力的であり、中古の買い手がそれを実行可能な購入と見なすことを意味するインセンティブであると信じています。」

すでに導入されているスキームには次のものがあります。