BMW M3 ツーリングの納車は 2022 年 12 月に始まったばかりなので、路上にはあまり多くありません。 スイスでも 1 台少ないのは、この大破した車が現在売りに出されているためです。 売り手は 72,999 スイス フラン (現在の為替レートで 79,573 ドル) を求めています。 比較のために、高速ワゴンは128,800スイスフラン（140,223ドル）から始まります.
写真が示すように、この M3 ツーリングは単なるマイナー フェンダー ベンダーではありませんでした。 フロントエンド全体が壊れており、運転席側の小さなセクションを除いて、筋膜はほとんどなくなっています。 助手席側のヘッドライトはありません。 ボンネットが大きく曲がっています。 損傷の程度から判断すると、ドライバーはまともな速度で走行中に何かにぶつかったに違いありません。
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フロントエンドのかなりの損傷を除けば、車の残りの部分は問題ないように見えます。 買い手は、ホイール、排気口、その他のコンポーネントなどを回収できます。
内部では、エアバッグが展開されます。 売り手は、壊れたフロントエンドの部品の束を後部座席に置きます。 ただし、これらのコンポーネントは回収可能ではないようです。
運転可能な状態では、M3 ツーリングは、このモデルとは異なり、503 馬力 (375 キロワットまたは 510 メトリック hp) と 479 ポンド フィート (650 ニュートン メートル) のトルクを生み出すツインターボ 3.0 リッター インライン 6 を搭載しています。 8 速オートマチック ギアボックスは、BMW の xDrive 全輪駆動システムで動作し、すべての出力を後輪に送るモードがあります。
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BMW は、M3 ツーリングが 3.6 秒で時速 62 マイル (時速 100 キロメートル) に達することができると報告しています。 標準の最高速度は 155 mph (249 kph) です。 オプションの M ドライバーズ パッケージは、その数値を 174 mph (280 kmph) に高めます。
M3 ツーリングのインテリアは、セダンとは異なるレイアウトになっています。 1 つのベゼルには、12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターと 14.9 インチのインフォテインメント ディスプレイがあります。 後部座席を倒すと、53.3 立方フィート (1,509 リットル) の荷室スペースがあります。
BMW は M3 ツーリングをヨーロッパ、アジアの一部、オーストラリアで販売する予定です。 同社は、米国と中国で提供する予定はありません。
M3 ツーリングの議論については、Rambling About Cars の次のエピソードをご覧ください。
