現代自動車と起亜自動車は、数百万台の車両に無料のソフトウェア アップデートを導入することで、車両盗難の波に対処しています。 詐欺師は、モデルを盗むという比較的単純なプロセスを記録し、その動画をソーシャル メディア、特に TikTok に投稿しました。 NHTSA によると、この傾向により、少なくとも 14 件の事故が報告され、8 人が死亡しています。
ソフトウェアは、キーフォブでドアをロックすると「イグニッションキル」機能が有効になるようにします。 また、アラーム音の長さは、現在の 30 秒ではなく、起動時に 1 分に増加します。 所有者はフォブを使用して車両のロックを解除し、キーでエンジンを始動する必要があります。
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ヒュンダイは最終的に、このソフトウェア アップグレードを約 400 万台の車両にインストールする予定です。 第 1 段階は現在利用可能で、以下の 100 万件以上の例をカバーしています。
2023 年 6 月には、はるかに多くの車両でソフトウェア アップグレードが利用できるようになります。 彼らです：
起亜は言う Motor1.com 影響を受ける車両のリストをまだ最終調整中であること。 それらは、「ターントゥスタート」イグニッションを備えた特定の2011年から2021年のモデルになります。
ヒュンダイ・モーター・アメリカの最高経営責任者（CEO）は、「ディーラーが最初にサービスを提供できるように、最も売れている車の所有者と賃借人、および泥棒の標的にされている車の所有者と賃借人がアップグレードを利用できるようにすることを優先しました」と語った. 自動車メーカーの修正発表のランディ・パーカー。
所有者は、ソフトウェアのアップグレードのために車両をヒュンダイのディーラーに持ち込む必要があります。 このプロセスには 1 時間もかかりません。 修理には、このモデルが修正されていることを潜在的な泥棒に知らせる窓にデカールを貼ることが含まれます。
ヒュンダイは影響を受ける車両の所有者にメール、電子メール、電話で通知します。 にも専用サイトがあります www.hyundaiantitheft.com モデルの VIN を入力して、ソフトウェア アップデートの対象かどうかを調べることができます。
エンジン イモビライザーのない 2011 ～ 2022 年モデルの一部のヒュンダイおよびキア モデルは、このソフトウェア アップグレードをサポートしていません。 ヒュンダイは、ステアリング ホイール ロックを購入したこれらの所有者に払い戻しを行います。 同社は、このプロセスの詳細を後で発表します。 起亜の広報担当者は、「所有者の自宅に送られる無料のハンドルロックを注文するための所有者のウェブサイトを立ち上げました」と語った.