アストンマーティン アラムコ コグニザント フォーミュラ ワン™ チーム (AMF1) は、シルバーストーンの新しい本社で満員の聴衆の前で、2023 年のグランプリ チャレンジャーである AMR23 を発表しました。
今シーズンのレース ドライバーであるランス ストロールと 2 度の F1 ワールド ドライバーズ チャンピオンのフェルナンド アロンソが、エグゼクティブ チェアマンのローレンス ストロールとチーム プリンシパルのマイク クラックと共にステージに上がり、新車を発表しました。
AMR23 は昨年のシャシーを大幅に進化させたもので、シーズンを通して一貫したポイント チャレンジャーに磨きをかけました。 アストン マーティンとしてのチームの野心的な旅路の 3 年目に、目標は最初から競争力のある車を提供することです。
AMF1のエグゼクティブ・チェアマンであるローレンス・ストロールは、次のように述べています。 「今年の新しい最先端の工場への移転は、単なる真剣な意思表示以上のものです。それは、この組織のすべての個人を大幅に強化し、力を与え、ギャップを狭めるという私たちの野望を実現するのに役立ちます.グリッドの先頭に立ち、やがて真のチャンピオンシップの最有力候補となります。
「昨年、私たちは前進するために必要な決意と信念を示し、私たちのビジョンと野心に合致する真新しい車を作りました。
「私たちのパートナー ポートフォリオ全体で、素晴らしいビジョンを共有する企業である Cognizant の CEO に任命されたばかりの Ravi Kumar 氏に、心からの祝福を贈りたいと思います。 この組織に信じられないほどの信頼を示してくれたアラムコのチームとすべてのパートナーに、このユニークな旅に参加してくれたことに感謝します。
「今日のトークは新しいエネルギーについてのものです。信じてください、それは新たなスタートであり、新しいシーズンを始めるための吉祥的で野心的な方法のように感じます。」
AMF1「ドライバー・スクワッド」
フェルナンドとランスは、現代の F1 チームに必要な幅広い若さと経験を組み合わせた、AMF1 ドライバーの才能のある 6 人の強力なチームの先頭に立っています。
ランスは F1 で 7 年目を迎え、チームの発展に欠かせない存在となっています。 122 戦のグランプリに名を連ねる 24 歳の彼は、豊富な才能と決意をテーブルにもたらします。
2023 年に向けてランスとチームを組むのは、2 度の F1 ワールド ドライバーズ チャンピオンのフェルナンド アロンソです。 アストゥリアス出身の彼の競争力と成功への渇望は、昨年の夏にチームが彼に署名した背後にある重要な要因でした.
ランスとフェルナンドに加えて、チームは印象的なサポート キャストで 2023 年のラインナップを強化したことを誇りに思っています。
現職の FIA フォーミュラ 2 チャンピオンであるフェリペ ドルゴビッチは、今年も引き続きテストおよびリザーブ ドライバーを務めます。 ブラジル人は、年間を通してチームと一緒に選択されたグランプリに参加します。
ディフェンディング FIA フォーミュラ E チャンピオンのストフェル バンドーンも、テストおよびリザーブ ドライバーとして適任であり、スケジュールが許す限り、フェリペとその役割を合わせています。 ベルギー人はタイトルを獲得したばかりで、2017年と2018年にフェルナンドのF1チームメイトだった彼がよく知っているシリーズに戻ってくる。
チーム アンバサダーのジェシカ ホーキンスとスペインのペドロ デ ラ ロサが名簿を完成させます。 デュオは、今年の 23 レース カレンダーの間、トラックの内外で専門知識とサポートをチームにもたらします。
技術の安定性は、的を絞ったイノベーションを可能にします
昨シーズンの広範な技術的変更の後、今年のレギュレーションはわずかに洗練されただけであり、コンプライアンスの確保と安全性の向上に焦点を当てたいくつかの小さな調整が行われています.
その技術的な安定性により、チームは人員名簿を調整することができました。 2023 年には、テクニカル ディレクターのダン ファローズがデザイン オフィスを率います。 アンドリュー・グリーンは、アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズの最高技術責任者に就任し、グループのより広範な商業活動を拡大および多様化します。
2023 年の最も注目すべき技術的変更には、フロア制限の 15mm の引き上げが含まれます。 より厳しい垂直たわみ試験。 新しい、より巨大なバックミラー。
ルールの一貫性により、AMF1 の設計チームはいくつかの重要な分野、特に空気力学で反復と革新を行うことができました。 AMR23 との重要な目に見える違いには、大幅に改良されたフロント ウィング、より効率的に気流を導く広い内側ランプを組み込んだ新しいサイド ポッド、およびより目立つロール フープ インレットを備えた新しいエンジン カバーが含まれます。
シルバーストーンキャンパスはF1の未来への道しるべ
アストン マーティンが創立 110 周年を記念し、次世代のスポーツカーを発表する準備をしているこの年、アストン マーティンはこれ以上に先見の明がありませんでした。
F1 チームの将来の中心となるのは、本日の AMR23 発表イベントの会場となる新しいキャンパスです。 2021 年の夏に起工し、400,000 平方フィート (37,000 m) の建設の第 1 段階が行われました。2）プロジェクトは春に完了する予定です。
風洞、シミュレーター、展示スペースで構成される建設の第 2 段階と第 3 段階は、2024 年末に完成する予定です。
新しい工場は、ほぼ 20 年間で最初のまったく新しい F1 建物であり、建物とその敷地の両方が、持続可能性と幸福を中心に設計されています。. 臨時措置には次のようなものがあります。
- 72,000m以上の創造2 1,500本以上の木を植える
- 年間 278 トンの二酸化炭素排出量の削減を可能にする断熱材、自然光、空気熱源ヒート ポンプ、太陽光発電エネルギーの増加
- キャンパスへの自転車、徒歩、バスのルートの設置、およびスタッフの効率的な通勤のための急速な EV 車の充電ポイント
- 体育館、フルタイムのパーソナルトレーナー、ヨガ、その他のフィットネスプログラムを含む、全スタッフ向けのウェルネスシステム
- 環境ウェルネスのための広い屋外シーティングエリアを備えたスタッフレストラン
TikTok によるタレントのためのプラットフォーム
TikTok とのコラボレーションによる AMR23 の公式サウンドは、Disco Lines と Benji Gibson をフィーチャーした最新の ‘Rain Radio’ コラボレーション トラック ‘I See Colors’ の独占リリースです。
AMR23 ローンチは、チームと TikTok がプラットフォームを新たなクリエイティブな才能と自己表現と共創の祝典に拡大し続けているため、このトラックをデビューさせる最初のアウトレットになります。
メイク・ア・マークでレガシーを築く
今年、チームは Make A Mark の旅を続けます。これは、チームと私たちのスポーツの影響を通じて前向きな進歩を促進するというコミットメントに基づくイニシアチブです。
Make A Mark は、情熱、説明責任、尊敬の姿勢に支えられ、私たちの人々と地球のために前向きな進歩を推進します。 Make A Mark を通じて、AMF1 はチーム、コミュニティ、環境の変化に影響を与えることができます。今年、Make A Mark が注力する分野の 1 つは、コミュニティの若者がモータースポーツへのキャリアパスを理解する機会を確実に与えられるようにすることです。そしてテクノロジー。
i) 持続可能性、持続可能なビジネスと運営の構築、およびパートナーと協力してより持続可能なソリューションを考案および作成すること。 ii) コミュニティ、私たちのコミュニティの人々の未来を改善します。 iii) 包括性。誰もが尊重され、サポートされ、感謝されていると感じられる包括的で多様な文化を生み出します。
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