VW MLBEvo ツールキットに基づく新しいベストセラー SUV が発表されないのは、1 週間もかからないようです。 ベントレー ベンテイガはますます勢いを増し、ランボルギーニ ウルスはすでに 20,000 台を販売しており、ポルシェ カイエンは、まだクラスのトップに近い存在であるにも関わらず、アップデートが予定されています。 しかし、VW トゥアレグについて最後に聞いたのはいつですか? 同じアーキテクチャといくつかのエンジンを共有していますが、ほとんどがレーダーの下を通過しているようです. おそらくそれが、派手な社内の代替品に対する実用的な VW SUV のポイントです。 しかし、Touareg R eHybrid が 18 か月の販売期間を経て昨年末に販売を終了したという事実は、プラグイン パフォーマンス SUV の一種であり、世界が十分に手に入れることができないと信じ込ませていることを示唆しています。よりトリッキーな針から糸へ。 命を与えるフェイスリフトの時間。
まだすべての詳細はわかっていませんが、完全な公開は 5 月に予定されています。 しかし、トゥアレグのニップ・アンド・タックについては、カイエンですでに確認されていることの多くがフォルクスワーゲンに引き継がれます。 これには、38,400 個のマイクロ LED で作られた HD LED ライトが含まれており、夜間 (ご想像のとおり) を「昼」に変えます。また、高速道路に道路工事があり、車線が狭い場合に役立つレーン ライト アシストも含まれます。 車が非常に大きくなり、「磁石のように正確に車線をたどる」軽いカーペットが取り付けられるようになりました。 そうは言っても、スマートなオーバーホールのために深夜に 1 車線まで高速道路に出くわしたことがある人なら誰でも、おそらく Lane Light を高く評価するでしょう。 後ろにいる人は、VW の最初のライトアップされたロゴを眺めることができます。
フォルクスワーゲンは、「快適さとパフォーマンスの新しい統合」のためにパワートレインのアップグレードを約束していますが、現在英国で提供されているエンジンの重要な数値は変更されていません. つまり、標準のディーゼルで 231 馬力と 369 ポンド フィート、より強力な 3.0 リッター TDI で 286 馬力と 442 ポンド フィート、3.0 TSI ガソリンで 340 馬力と 332 ポンド フィートになります。 英国で eHybrid 車が機能すると仮定すると、R は以前と同じ 462hp の合計出力を取得します。
したがって、ドライブの最も顕著な変化は、乗り心地とハンドリングからもたらされる可能性が高く、標準のスチール製サスペンションとオプションのエア設定は、新しいハードウェアとソフトウェアの両方から恩恵を受けます。 VW は、「最大の快適性と最適なパフォーマンスの組み合わせという点で、トゥアレグが提供するすでに広い帯域幅」をさらに拡大したと考えています。 多くを共有している車の能力を考えると (4 輪ステアリングとアクティブ アンチロールもメニューにある)、新しいモデルに多くを期待する理由は十分にあります。
ハンドルを握っていない人にとっては、それが本当に重要なわけではありません。 彼らは、より高速な充電 USB-C ポート (現在は 15 W ではなく 45 W)、より柔らかいアームレスト、新しいドアパネル、そして – これを手に入れて – よりスクイーズなニーパッドにも関心を持つでしょう. 贅沢の極み。 しかし、トゥアレグのインテリアはすでにかなり良く、15インチの中央タッチスクリーンとすべてだったので、それほど変わっていません.
おそらく、人々は VW の SUV にカイエンのお金をほとんど費やすことに熱心ではなく、おそらくこれらのインテリアのアップグレードにより、Touareg は大きなティグアン以上のものであるとバイヤーに納得させるでしょう. しかし、迷彩が 5 月にリリースされると、より良いアイデアが得られるでしょう。 それまでの間、今まで気づかなかったトゥアレグが広告に掲載されており、その中には非常に珍しい 462 馬力の R ハイブリッドも含まれています。6 万ポンド強であなたのものです。