日本の自動車メーカーを世界的な自動車ブランドに変革することの先頭に立ったトヨタの元ボスで名誉会長の豊田章一郎が、97歳で日本で亡くなった。
トヨタの創業者である豊田喜一郎の息子である正一郎は、1952 年にトヨタ自動車に入社しました。
豊田氏は合計で 57 年間、トヨタの取締役を務めており、同社で最も長く取締役を務めています。 彼は 2009 年に名誉会長の地位に就き、2023 年 2 月 14 日火曜日に亡くなるまでその地位に留まりました。
日本の岸田文夫首相は、「豊田章一郎はトヨタを世界一の自動車メーカーに育て上げた」と語った。
影響力のあるエンジニアである豊田は、米国での製造業への会社の拡大を主導し、自動車業界における世界的大国としての地位を固め、コスト構造と製品のローカリゼーションに革命をもたらしました。
彼はまた、「総合品質管理」システムを導入しました。これにより、トヨタの従業員は、欠陥を削減するために生産の改善を提案することができました。このシステムは、後に他の自動車メーカーによって複製されました。
彼が 1982 年に社長に就任した後、トヨタの米国での販売台数は 711,993 台から 1990 年には 110 万台に増加し、49% 増加しました。
豊田氏は、1989 年に豊田英二氏が社長に就任したトヨタのプレミアムおよびラグジュアリー サブブランドであるレクサスの開発も主導しました。
さらに、同社のハイブリッド パワートレインの開発に弾みをつけるトヨタ プリウスの発売を主宰しました。
豊田氏の死去は、息子の豊田章男氏が社長兼最高経営責任者（CEO）を辞任すると発表してから 1 か月後のことです。
2009年に社長に就任した昭夫氏は、在任中、レクサスLFAやトヨタGRヤリスなど、トヨタやレクサスのスポーツカーを積極的に宣伝した熱心なガソリンヘッドです。
彼はまた、2021年に一連のコンセプトを発表し、バッテリー電気自動車の生産への会社の最初の取り組みを主導しました.