マクラーレンは、マクラーレン 720S GT3 Evo でマクラーレン 720S GT3 レースカーの成功を基に構築し、ダウンフォース、冷却、汚れた空気のレースを改善するために多くの変更をもたらします。
720S GT3 がリリースされてから 4 年後、Evo は、チームからのフィードバックを受けて、マクラーレンが勝利の道を歩み続けることを望んでいる小さな変更をもたらします。
これらの勝利には、アジア ル マン シリーズ、IMSA スポーツカー チャンピオンシップ、GT ワールド チャレンジ ヨーロッパでのタイトルが含まれます。 2023 年はデイトナ 24 時間レースの表彰台から始まりました。
GT3 Evo は McLaren 720S からその名前をとっていますが、それとほとんど共通点がありません。 道 車、710bhpのツインターボチャージャーを除けば 4.0リットル レース用にチューニングされたV8エンジン。 また、前モデルと同様に、軽くて硬いカーボンファイバーのモノケージ II タブとカーボンファイバーのパネルを備えています。
GT3 Evo の最も注目すべき変更点には、新しいフロント バンパーと新しいスプリッターが含まれており、空気力学を改善してダウンフォースを向上させます。 また、コーナリングを改善するために車の全体的なバランスを前方にシフトし、レースの混雑した段階で車が汚れた空気でより一貫して動作することを意味します。
フロントボンネットにガーニーフラップを追加することで、エンジンとブレーキの冷却も改善されます。
リアの微調整により、ダウンフォースが向上し、ウィングのガーニー フラップが高くなりました。 これは、全体のバランスを崩すことなく行われたとマクラーレンは述べています。
