2 月 15 日、マレーシアで製造された初の全電動メルセデス EQ が、パハン州ペカンのメルセデス ベンツ生産工場で首尾よく発売されました。 現在、マレーシア市場向けに現地で組み立てられている (CKD または完全にノックダウンされている) 新しい 2023 メルセデス・ベンツ EQS は、2023 年 3 月中旬以降、より強力な EQS 500 4MATIC で利用できるようになります。 豪華なフラッグシップの完全電動セダンは、新しいデュアル電気モーターのおかげで 330 kW の定格出力を持ち、WLTP によると最大 695 km の広い航続距離を備えています。 これにより、EQS 500 4MATIC はクラス最高です。
このローカル アセンブリの立ち上げは、昨年半ばに EQS、メルセデス ベンツの立ち上げに続いて行われます。
マレーシアは本日、パハン州ペカンの生産工場で、現地で組み立てられた全電動のフラッグシップ モデル EQS 500 4MATIC を発表しました。 このイベントは、パハン州ペカンにあるメルセデス・ベンツ生産工場で、通商産業大臣の YB 上院議員 Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz によって祝われました。
推奨小売価格* 消費税 0% は RM 648,888 * 保険なしの走行中。 この高級セダンは、基本的に全輪駆動の完全電動 S クラスです。 メルセデス・ベンツが伝統的なものを差別化したいと考えており、間もなく完全に電気駆動の化石燃料を動力源とするSクラスのリムジンに置き換えられるため、スタイルが異なります。 次世代の S クラスが登場すると、EQS は基本的に、名実ともに完全電動の S クラスになります。 しかし、今のところ、未来的な外観の EQS または伝統的な (またはハイブリッド) 動力の S クラス セダンを選択できます。
最初のアダプターになり、電気自動車技術を採用したい人のために、EQS は上記の価格で利用できるようになりました。 それとは別に、それは実際には、組み立て記録に追加する別の重要なマーカーを持っているペカン工場にとってかなりのマイルストーンです..
Sagree Sardien 氏、CEO 兼メルセデス・ベンツ マレーシアの社長は、次のように述べています。 これは、お客様に包括的な EQ 範囲を提供し、マレーシアでの EV の普及に貢献するという当社のグローバル ビジネス戦略をサポートします。 企業として、私たちは持続可能性のビジョンと「Lead in Electric」に取り組んでおり、2039 年までに新しい乗用車を進化させてライフサイクル全体で CO₂ ニュートラルにし、2019 年末までに全電気自動車の導入をサポートします。市場の状況が許す限り、この 10 年間。 その前提に基づいて、当社の製品だけでなく、当社のサービス、技術、イノベーションと並行して、電気モビリティの全体的なエコシステムを作成し続け、お客様が電気の未来に入ることができるようにします。」
YB 上院議員 Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz 貿易産業大臣は次のように述べています。たとえば、既存の EV エコシステムを活用し、堅実な人材パイプラインを確保します。 これらすべては、2050 年までにマレーシアの温室効果ガス排出量を正味ゼロにするというマレーシアの目標をサポートする、実行可能な EV 産業をマレーシアで開発することを支援しようとしている投資家にとって良い兆候です。マレーシアにとっては良いことです。 それは国内産業の能力を高め、投資を助長する環境を作り出し、EVの現地採用率を高めます。 さらに、これにより、より高給の雇用機会がさらに創出され、マレーシアの EV 業界の卓越性が促進されます。 これは、ローカル コンテンツの調達に関するサブおよびサプライヤー産業に直接的な利益をもたらし、マレーシアの全体的なビジネス、投資、および経済的見通しを高めます。 循環型経済とグリーンテクノロジーに向けた資金、投資、税制上の優遇措置が増える中、今後も EV は自動車業界の触媒となり続けるでしょう。」
メルセデス・ベンツ EQS 500 4MATIC の公式製品概要
EQS は、ラグジュアリー、テクノロジー、デザイン、機能性、コネクティビティを融合し、ドライバーと乗客の両方を喜ばせるように設計された、メルセデス EQ の最初の全電動高級セダンです。
EQS 500 4MATIC は、現地で完全に組み立てられた最初の全電気高級サルーンです。 EQS 500 4MATIC は、その最も排他的な形で進歩を体現しています。 クーペのようなシルエット、筋肉質のショルダー エリア、継ぎ目のないデザインの削減されたラインが、革新的なラグジュアリー セダンの特徴を定義しています。
したがって、EQS 500 4MATIC は、完全に電気化され、完全にデジタル化され、妥協のない高級車という、まったく新しい世代の自動車のパイオニアです。 EQS 500 4MATIC は、単独のバリエーションとして利用可能で、定格 330 kW (WLTP 合計電力消費量: 21.3 – 17.6 kWh/100km、CO2 排出量: 0 g/km) で、0-100km/h からわずか 4.8 秒で加速できます。 2 番目の電気モーターの追加。
EQS 500 4MATIC は、696 キロメートル (WLTP) という印象的な航続距離を提供します。
EQS 500 4MATIC は、エレガントなクローム トリム要素と 20 インチ 5 スポーク軽合金ホイールを備えた進歩的なデザイン言語を強調するエレクトリック アート ラインのエクステリアを備えています。 また、メルセデス・ベンツの象徴的なパターンのラジエーターグリルとパノラミックスライドサンルーフが装備されており、十分な光がキャビンを明るくし、複雑なインテリアデザインを強調しています。
独特のライト シグネチャと最先端の DIGITAL LIGHT ヘッドランプを備えた EQS は、暗闇でもその技術的リーダーシップを発揮します。 2 つの部分からなるテールライトは、すべてのメルセデス EQ 車両の特徴であるライト ストリップで接続されています。
多くの綿密な詳細作業と目的の設計に基づいて、空力学者は設計者と緊密に協力して、0.20 の新しい C d ベンチマークを達成することができました。 これにより、EQS は世界で最もエアロダイナミクスに優れた量産車となっています。
Electric Art のインテリアは、絶妙な素材と最高品質の職人技が印象的です。 EQS 500 には、コンフォート シートとベロア フロア マットを組み合わせたメルセデス ベンツのシグネチャー アンビエント ライティングが装備されています。 ブラック ファブリックのルーフ ライナー、ナッパ レザーの多機能ステアリング ホイール、亜鉛メッキ ステアリング ホイール ギアシフト パドル、無煙炭のライン構造のライム ウッド トリムは、快適さと高級感を完璧に融合させています。
ドライバーには、交流充電と直流充電の両方のオプションが用意されています。 急速充電ステーションでの 10 ～ 80% の直流充電 (200 kW) は約 31 分しか必要としませんが、公共の充電ステーションまたはメルセデス・ベンツ ウォールボックスでの 10 ～ 100% の交流充電 (11 kW) は約 10 時間かかります。
高級電気セダンには、アクティブ ディスタンス アシスト ディストロニック、渋滞時の拡張自動再始動、アクティブ レーン キープ アシスト、アクティブ ステアリング アシスト、回避操作サポート、PRE-SAFE® インパルス サイド、リア センサーを含むドライビング アシスタンス プラス パッケージが付属しています。車線逸脱アシスタント。 これらの機能は、メルセデス・ベンツにとって重要な要素であるドライバーとパッセンジャーの安全を促進します。
URBAN GUARD車両保護を含めることで、駐車時にドライバーに安心感を与えます。 これは、盗難防止アラーム システムと、Mercedes me アプリからアクセスできるインテリア モニタリング システムで構成されています。 EQS 500 4MATIC には、360 度カメラとアクティブ パーキング アシストが装備されており、駐車時にドライバーが周囲をはっきりと見ることができます。 開いたサイドドアに映し出されるMercedes-Benzのブランドロゴが目を引きます。
未来的で象徴的な MBUX ハイパースクリーンは、まったく新しい EQS 500 4MATIC に標準装備されます。 1 つの型から鋳造されたかのように、3 つのディスプレイがガラス パネルの下でシームレスに融合し、1 つの大きな表面を作り出します。 MBUX マルチメディア システムと、中央およびパッセンジャー ディスプレイ用の OLED テクノロジーを搭載しています。 指紋スキャナーは人間工学に基づいて中央ディスプレイの下に配置され、最近の目的地や住所などの個人設定やデータを保存します。
グリーン電力で二酸化炭素排出量をさらに削減
「Ambition 2039」イニシアチブの一環として、Mercedes-Benz は 2039 年にカーボン ニュートラルな新しい車両を提供することに取り組んでおり、その一部にはオフセットも含まれています。 同社は、市場の状況が許す限り、2010 年代の終わりまでにすべてを電動化することを目指しています。 多くの分野で、ブランドはすでに明日のことを考えています。新しい EQS は、それに応じて持続可能になるように設計されています。 車両はカーボン ニュートラルな方法で製造され、再生糸で作られたカーペットなどの資源を節約する素材が使用されています。 これは、メルセデス・ベンツが、開発やサプライヤー ネットワークから自社生産に至るまで、バリュー チェーン全体を考慮しているためです。 メルセデス・ベンツ AG は、Science Based Targets Initiative (SBTI) によって確認された気候保護目標を取得しています。
メルセデス・ベンツの生産工場、ペカンについて
Pekan の Mercedes-Benz Production Plant は 2004 年に設立されました。この工場は 2022 年現在、国内の Mercedes-Benz 車の 90% の比率を所有しており、フィリピン向けのベストセラー モデルである C-Class も生産しています。市場。 メルセデス AMG およびメルセデス EQ ブランドの車両を含む合計 9 モデルを生産しています。 200 エーカーの総土地面積に広がるこの工場には、先進技術と自動化された生産設備が装備されており、最先端の技術と最新の生産プロセスに対するメルセデス・ベンツのコミットメントです。
EQS の概要:
モデル EQS 500 4MATIC
定格出力 330kW [449 hp]
定格トルク 828 Nm
加速 0-100 km/h 4.8 秒
最高速度 210km/h
HV バッテリー – 使用可能なエネルギー量 108.4 kWh
電気。 航続距離 (WLTP) 580 – 696 km
電気。 消費量 (WLTP) 21.3 – 17.6 kWh/100km
AC 充電時間 10%-100% SOC (11kW) 10 時間
DC 充電時間 10%-80% SOC (200kW) 31 分
車両重量/ペイロード 2.615 kg/445 kg
希望小売価格* 消費税 0% RM 648,888
*保険なしの道路で