フォード F-150 ライトニングの生産と出荷は停止されましたが、販売は継続しています。
火曜日、フォードのスポークスパーソンであるエマ・バーグは、バッテリーの問題の可能性があるため、F-150 ライトニング ピックアップ トラックの生産中止と輸送中のストップ シップ命令が出されたことを Green Car Reports に確認しました。
水曜日にフォードは、この問題がバッテリー関連であることを確認しましたが、問題の内容はまだ明らかにしていません。
フォードの納入前の品質検査中に発見されたこの問題は、生産中のトラックとディーラーに向かう途中のトラックに影響を与える可能性があります。 自動車メーカーは、現時点で顧客所有のトラックに関連する事件や問題を認識していません。
Ford はストップセールを発行しておらず、Bergg は火曜日に、すでに配達を待っているライトニングが顧客に配達されることを確認した.
しかし、ベッグ氏は水曜日に、フォードが「この問題の影響を受ける可能性が高い車両群」を特定したことを指摘しました。
「来週の終わりまでに、調査を完了し、学んだことをトラックのバッテリー生産プロセスに適用する予定です。これには数週間かかる可能性があります」とバーグ氏は述べています。
エンジニアリング チームは現在、潜在的な問題の根本原因を突き止めており、製造中止と輸送中の発送中止の命令がいつ取り消されるかについてのタイムラインは示されていません。
フォード F-150 ライトニングは、ピックアップ トラックと電気自動車市場に変革をもたらす効果が評価され、Green Car Reports の 2023 年購入ベストカーに選ばれました。
フォードの電気ピックアップ トラックは、1 年足らず前に発売されて以来、3 回の大幅な値上げを受けました。 現在の基本価格は $57,869 で、元の価格より 40% 近く高くなっています。
月曜日にフォードは、自動車メーカーの EV を手頃な価格にする上で重要な役割を果たす予定の新しいバッテリー工場を発表しました。 その発表の一部には、将来の F-150 ライトニング モデルの LFP バッテリーへの移行が含まれていました。
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このストーリーはもともと 2 月 14 日に公開され、2 月 15 日に提供された追加情報を反映するように更新されました。