電動ミニ クーパー SE コンバーチブルが正式に量産車になりました！ 悲しいことに、その生産は現在ヨーロッパだけで予定されていますが、私たち全員が十分に大声で叫べば、Miniに海を越えて送ってもらうことができるかもしれません.
実際、SE コンバーチブルがここに登場する可能性は、ゼロではないにしてもほぼゼロです。 Mini は、ある種の小規模な一連の実験として、999 個しか製造していません。 パワートレインやバッテリーパックはハードトップSEと同じ。 これは、184 馬力のシングル フロント モーターを搭載していることを意味します。 コンバーチブルの 0-62 mph 時間は 8.2 秒で、電動ソフト トップ (ユニオン ジャック付き) は 18 mph までの速度で展開できます。 楽観的な WLTP サイクルでの航続距離はわずか 125 マイルで、ハードトップの最大航続距離である 145 マイルよりもかなり短くなっています。 ここ米国では、Mini SE の定格は 114 マイルのみです。 EPA テストサイクル。 ミニがこれをここに持ってきた場合、コンバーチブルも同様に比例した範囲のペナルティを受けると予想されます.
ミニは、SE コンバーチブルに多くのユニークなエクステリア アポイントメントを適用します。 まず、エニグマティック ブラックまたはホワイト シルバーのいずれかでのみ利用可能になります。 ドアハンドル、サイドスカットル、ライト/グリルサラウンドはブロンズ仕上げです。 すべてのロゴとモデルのレタリングは、光沢のある黒で塗装されます。 さらに、ブロンズ仕上げのフロントグリル全体に「E」のロゴが表示されます。
サイドスカットルに「1 of 999」の文字があり、ドアを開けて敷居を見ると、同じ「1 of 999」のエンブレムが再び表示されています。 ステアリングホイールには「E」のバッジが付けられ、インテリアは単一の仕様でのみ用意されています。 黒のレザーとヒーター付きシートが標準装備され、光沢のある黒のトリムも標準装備されています。 ハードトップと同じ黄色のアクセントが、この車の電気的な性質を強調しています。
生産はオランダで行われ、今年の 4 月に出荷が開始されます。
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