ワシントン—オハイオ州民主党のシェロッド・ブラウン上院議員は、水曜日に超党派の法案を再提出することを計画している.
サプライチェーン混乱救済法と題されたこの法律は、世界的な半導体不足のために在庫レベルを維持するのに苦労しているディーラーに税の軽減を提供します。 これにより、「後入れ先出し」会計方式を使用するディーラーは、2020 年または 2021 年からの在庫販売にかかる税金を支払う前に、最大 3 年間在庫を交換できるようになり、チップの不足が緩和され、自動車生産が以前の状態に戻ったときに在庫を補充できるようになります。 -パンデミックレベル。
ブラウンの法案は、サウスカロライナ州の共和党上院議員ティム・スコットと、ウェストバージニア州のジョー・マンチン、ジョージア州のラファエル・ワーノック、ミシガン州のゲイリー・ピーターズ、デビー・スタベノウを含む少なくとも22人の民主党上院議員によって共同提案されている.
上院での再提出は、ミシガン州民主党のダン・キルディー議員とテキサス州共和党のジョディ・アーリントン議員が2月1日に下院で法案を復活させた後に行われた。
ブラウン氏は声明で、「この法案は、サプライチェーンに特有の課題に直面している自動車ディーラーに必要な減税を与えるものだ」と述べた。 「この法案は、多くの場合小規模な家族経営のディーラーが一時的な休憩を取り、枯渇した在庫の補充と従業員への投資に資金を費やす機会を得ることを意味します。」
オハイオ州自動車ディーラー協会のザック・ドラン会長は、立法の努力に感謝し、ブラウンと協力して法案を可決することを楽しみにしていると語った.
「ディーラーの制御を超えたサプライチェーンの混乱の結果として、LIFOの奪還は重大で予想外の納税義務を引き起こし、中小企業に巨額の税金を課すことになり、さもなければ従業員、EVインフラストラクチャ、および車両在庫の補充に投資するために使用される可能性があります。より利用可能です」と Doran 氏は言います。