今日のおすすめ: 1967 フォルクスワーゲン ビートル


たまに車が来る それはまさに「正しい」です。 おそらく、どんな車でもその印象を与えるのは、状態、色、およびオプションの組み合わせです。 見る度に染み渡るその気持ち この 1967 フォルクスワーゲン ビートルClassicCars.com 今日のおすすめ。 フェニックスの個人による販売です。 (リンクをクリックすると一覧が表示されます)

赤いインテリアとサンルーフを備えた最高の状態の黒いビートルは、惑星がすべて揃ったような音をフォルクスワーゲンのファン、特に 1967 年代に興味を持っているフォルクスワーゲンのファンに提供します。 フェイスリフト前の最後の年である 1967 年は、12 ボルトの電気システム、1285cc から 1493cc にボアされたエンジン、再配置されたヘッドライト、より広いスイング アクスル、2 速ワイパー、バックアップ ランプ、および政府が義務付けたデュアル マスターを備えた最初のビートルをマークしました。シリンダー。

この手付かずの例は、その歴史を 1966 年末にロサンゼルス港に到着したときまでさかのぼることができます。 ビートルはその多くの (すべて?) 時間をカリフォルニアで過ごし、現在はアリゾナで過ごしています。 わずか 5 年前に完了した完全なレストアを受けており、それ以来、走行距離は 2,300 マイルしかありません。 赤い「バスケットウィーブ」の内装はNOS素材を採用。 黒いホイールは正しいスロット スタイルです。 ガソリンタンクは粉体塗装です。 すべてのレンズ (ナンバー プレート ライト、バック ライト、ドーム ライトから) は NOS Hella ユニットですが、ヘッドライトはハロゲンに更新されています。 スペアは地面に触れたことはありません。

いくつかの注目すべき調整は言及に値します。 売り手によると、「このビートルには、より多くの馬力、優れたサスペンション、電子点火のための改良された大排気量のドイツ VW エンジンに至るまで、多くの趣味の良い機能強化が施されています。 「

彼は次のように付け加えています。 走り、加速し、シフトし、停止し、美しく処理します。 容姿も構えも非常に粋で適切。 加速、ハンドリング、高速道路での能力ははるかに優れています。」

1年限定の詳細は この 1967 フォルクスワーゲン ビートル 他の年より際立っており、修復中に与えられた愛情が、この VW を他のビートルから際立たせています。 42,000 ドルのこのビートルは万人向けではありませんが、最高のものを求めている人がいます。

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