5 つのお得な車のパフォーマンス アップグレード


より高いパフォーマンス、より良いハンドリング、そして車の輝きを求めるとき、アップグレードの価格が高ければ高いほど、より良い結果が得られるという話をよく耳にします。 しかし、これは真実からかけ離れたものではありません。 数千の費用がかかる部品は失望する可能性がありますが、価値の高い他の部品は、しばしば驚くべき結果を生み出す可能性があります. ポイントは、何百もの安価な自動車部品とその重量を超える付属品を見つけることができるということです.

在庫をはるかに超えた単純な追加は、簡単に手に入れることができます. たとえば、 編組ブレーキラインの範囲. 彼らはレーシングトラックから引き出され、ストリートで楽しむ準備ができています. 見た目の良さに加えて、より優れたブレーキ性能が得られます。

また、ブレーキ パッドを改良して噛み付きを良くしたり、エア インテークを改良してエンジンの呼吸を改善したり、スロットル コントローラーを追加してプッシュするなどの追加を検討することもできます。 まだいくらかの現金が残っている場合は、新しい合金のセットほど見栄えを良くするのに優れたものはありません. もう少し深く掘り下げてみましょう。

編組ステンレススチールブレーキライン

これらの部品は、ブレーキ ペダルを踏むたびにマスター シリンダーからホイール シリンダーとキャリパー ピストンに適切な量の圧力を伝達する薄くて柔軟なチューブです。 多くの場合、工場出荷時のバージョンはゴムでできており、さらに圧力をかけると膨張したり、破裂したりする可能性があります. これは、ブレーキ性能に影響を与え、ブレーキ フェードやペダルのスポンジ状またはソフトなブレーキ感につながる可能性があります。

ゴム (および合成コンパウンド) は耐久性があると考えられていますが、時間の経過とともに劣化し、他のブレーキ コンポーネントに損傷を与える可能性があります。

ここでステンレス鋼が登場します。この材料で作られた編組ブレーキ ラインは、より高い圧力に耐えることができ、毎回一貫したブレーキ性能を発揮します。 それらは、前述のステンレス鋼で包まれた内側のホースで構成され、多くの場合、購入者がさまざまな色で入手できる PVC コーティングの形で外側の保護の別の層があります。

丈夫で堅牢な構造により、必要なときに車両が停止し、ブレーキ部品が汚れや湿気から守られます。 スチール製の編組ブレーキ ホースは、高温にも対応し、摩耗や飛び散るオイルの悪影響を防ぎます。 一言で言えば、車に付属していたものよりもはるかに長持ちし、はるかに優れた性能を発揮します. 購入するときは、ホイールごとに 1 本のラインが必要になることを考慮してください。

強化ブレーキパッド

ブレーキングを改善するためのもう 1 つのステップは、ローターとの摩擦を増加させるブレーキ パッドを入手することです。 そして、時期尚早に薄く着ることなく、より高い温度に耐えるもの.

バイヤーは、さまざまなブレーキ パッドの素材を使用するオプションがあります。 有機または非金属のパッドは、車に付属しています。 それらはまともで安価なオプションですが、より強くブレーキをかける必要がある場合は不十分です.

セミメタリック モデルにステップアップして、パフォーマンスを向上させ、ブレーキ ペダルのフィーリングを向上させます。 これらも長持ちしますが、騒音が大きくなり、ローターの摩耗が増える可能性があります.

トラックでのラップタイムを速くしたい場合は、セラミックパッドにもう少しお金をかけることができます. ここでの利点は、これらが活発な運転で均一なブレーキを提供し、摩耗が少なく、前の 2 つのオプションとは異なり、ローターの摩耗が最も少ないことです。 唯一の欠点は、それらが高価であることですが、すべてのペニーの価値があります.

新しいパッドをお探しの場合は、ローターの両側に 2 つずつ取り付けられ、前後のバリエーションがあることを確認してください。

コールドエアインテーク

パフォーマンスの数値を上げようとするとき、主なレシピは、許容される排気量で燃焼するためにより多くの空気と燃料を取得することです。 エアインテークは、エアフィルター、配管、そして多くの場合エアボックスなど、いくつかの部品で構成されています。 これらは、エンジン ベイの限られたスペースに収まる必要があります。

冷たい空気の取り入れ口は、フィルターをかけて冷却し、より多くの酸素を豊富に含んだ空気をシリンダーに送り込む必要があるため、設計とレイアウトにさらに配慮が必要です。 これは、さまざまなエンジン部品を迂回しながら、空燃比(約14.7対1)と相関する必要があります。

高級品には、より大きくて幅の広いアルミニウムチューブがあり、他のエンジンコンポーネントからの放射熱に対処するために熱シールドが組み込まれ、より多くの汚染物質をろ過するために前面に向かって移動したより大きな綿フィルターがあります.

上質な素材とインダストリアルなデザインが、ボンネットを上げた姿も心地よい。 パフォーマンスに関しては、同じ量の燃料を使用しながら、より良い加速、より多くの馬、より鮮明なスロットル反応、より良いエンジンと排気音が得られます. 温度が低いことも、エンジンの寿命に役立ちます。

スロットルレスポンスコントローラー

アクセルペダルを踏んでから立ち上がるまでに少し時間がかかると感じたら、それはあなただけではありません。 多くのメーカーは、自動車の ECU にプログラムされたスロットル応答遅延を組み込みました。これは、とりわけ燃料供給とスロットル ボディの作動を制御します。

引用された理由は、安全上の懸念と、排出量と燃料使用量の増加です。 ただし、これ自体が危険な場合があります。 追い越し時や急な坂道を上る際のスロットルの不足を考慮してください。何も起こらないわずかな瞬間がトラブルの原因となる可能性があります。

簡単な解決策は、スロットル応答コントローラーです。 アクセル ペダルの内側にあるセンサー (ペダルの位置を決定する) とスロットル ボディのセンサーから送信される電圧を操作して、蓄積された電圧を ECU に送信します。 これがさらに増えると、スロットルボディがより多くの空気を飲み込むことになるため、加速は事実上瞬時に行われます。

すべてのコントローラーには調整可能な設定があり、さまざまな運転条件に合わせて必要な方法でダイヤルできます。 より速い加速が必要な場合は、パフォーマンス モードを選択し、ラッシュアワーの渋滞に巻き込まれている場合は、エコ モードにダイヤルして燃料を節約します。 このデバイスは、けん引やオフロードに行くときにも便利です。 また、出力数に影響を与えたり、他の車両システムに干渉したりしません。 まず、これは最も安価なモッドの 1 つであり、インストールも簡単です。

カスタム合金

ここまで来たら、ボンネットを開けずにちょっとしたビジュアル キャンディーを楽しむ時間です。 アフターマーケットの合金は、何百もの魅力的なデザインと配色で入手でき、車のパフォーマンスを向上させることさえできます.

アフターマーケットの合金は、より軽量な素材で構成されているため、回転が容易になり、加速に直接影響します。 それらは、フローフォーミングや鍛造などの高度な製造方法を使用して構築されており、道路のくぼみ、縁石、隆起、およびその他の厄介な問題に直面したときに、アルミニウム合金に耐久性と強度を与えます. この耐久性は、コーナリングや急ブレーキ時のたわみが少ないため、ロード ホールディングの向上につながります。

そして最後に、より大きなものを選ぶと、薄型のタイヤでより多くのグリップを得ることができ、改良されたキャリパーとローターのためのより多くのスペースでより良いブレーキをかけることができます.

ここからどこへ続く?

ブレーキ パッドと編組ブレーキ ラインは、このリストで最も安価なアイテムです。 究極のブレーキングが必要な場合は、マルチピストン固定キャリパーをより大きなベンチレーテッド ローターにセットして、ブレーキ力を高め、優れた熱放散を実現することも検討してください。 これは、すべての技術(およびエキゾチックな素材)がレーシングトラックからすぐに切り出されるため、部品が高価になり始める場所です.

冷気の取り入れ口はそれ自体で機能しますが、改良され制限の少ない排気システムも、使用済み燃焼ガスをより迅速に排出するのに役立ちます。 この 2 つは一緒に変更されることがよくあります。 エキゾーストにはさまざまな構成があり、より堅牢な素材と製造プロセスを利用し、耳障りなエキゾースト ノートを追加します。 価格は、デザイン、パーツ、車両のエンジン レイアウトによって異なります。

スロットル コントローラーを取り付け、エンジンの呼吸方法を修正した場合、次の論理的なステップは、ECU チューンでバランスを取ることです。 これにより、トルクと馬力がさらに向上し、より広い回転範囲で出力が拡張され、ドライバビリティが向上し、燃料の使用量も削減されます。 良いニュースは、さまざまな調整段階があるため、さまざまなニーズやエンジンの種類に合わせてカスタマイズできることです。

最後に、新しい合金ホイールを追加するときは、ストックサスペンションをアップグレードすることをお勧めします. 車高調などで乗り心地を固めると、旋回時のボディロールが減り、ブレーキングや加速時のスクワットやダイブを防ぐことができます。 車両を低く設定すると、応答性も向上し、荒れた道路に直面したときの圧縮率とリバウンド率に関して高度な調整可能性があります。

Mod は手に負えなくなる可能性があるため、いくつかの基本的なアイテムから始めます。 これらは銀行を壊すことはありませんが、あなたとあなたの車が次に何をする準備ができているかについての道筋を示します.



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