ルノー グループがアルピーヌ ブランドを米国に持ち込む方法に取り組んでいるため、ヨーロッパのスポーツカーのファンにとってはエキサイティングなニュースになる可能性があります。 自動車メーカーは、ショールームのネットワークでスポーティなフランス車を販売するために、米国最大の自動車ディーラー グループである AutoNation と交渉しています。
ルノー・グループのルカ・デ・メオは、「私たちは米国に存在しておらず、ゼロから始めなければならないため、簡単ではありません」と語った。 自動車ニュース. 彼は、モデルが米国でいつ発売されるかについてのタイムフレームを提供しませんでした.
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De Meo は、AutoNation との交渉が合意に至らない場合、Alpine を米国に持ち込む別の計画があることを示しました。 しかし、彼は他の計画が何であるかについての詳細を提供しませんでした.
アルパイン ブランドは、2017 年に A110 スポーツ クーペのデビューで復活しました。 発売時には、パワーはミッドマウントの 1.8 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンから供給され、252 馬力 (188 キロワット) と 236 ポンド フィート (320 ニュートン メートル) のトルクを発生しました。 XNUMX速のデュアルクラッチギアボックスが付属していました。
2022 年モデルでは、よりホットな A110 S が 300 馬力 (224 kW) および 251 lb-ft (340 Nm) にアップグレードされました。 これにより、時速 62 マイル (時速 100 キロメートル) に 4.2 秒で到達し、最高速度は 171 mph (275 kmph) になりました。
2022 年 10 月、アルパインは A110 R をラインナップのハードコアレンジトッパーとして発表しました。 ボンネットやエンジン カバーなどにカーボン ファイバーを多用することで、重量を 2,385 ポンド (1,082 kg) に抑えています。 このモデルは 3.9 秒で 62 mph に達し、最高速度は 177 mph です。 改良されたサスペンションは、車高を 0.4 インチ (10 mm) 下げ、調整可能なダンパーを備えています。
アルパインは、現行のA110を2026年末まで電気モデルに置き換えるまでラインナップに残す予定です。 2027 年と 2028 年には、電動 SUV を導入して範囲を広げる計画です。 自動車メーカーは、それらをポルシェ マカンとカイエンに対して大まかに位置付けます。 De Meo 氏は以前、この 2 台の車両は米国でよく売れると考えていると述べていました。