ポルシェは、その車に幅広い色を提供しています。 自動車メーカーは、昨年開始された Paint-to-Sample プログラムのおかげで、すべての車両で 170 の異なるものを利用できると述べています。 Michael Essmann は、1992 年以来、ポルシェのカスタム カラーに精通しており、1992 年以来、彼のユニークなグリーンで数台の車を注文しています。
この色は Essmanngreen (コード 24C) と呼ばれ、Essmann は最初に彼の 911 カレラ RS 3.6 964 のために家業のブランディングに使用された色を注文しました。 GT3 ツーリング 992、自動車メーカーのオーダーメイドで個別化された Paint-to-Sample Plus プログラムを通じて追加。
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このプログラムでは、他の Paint-to-Sample プログラムの色と同じ厳しい検証プロセスを経て、色を「ほぼ完全に自由に」選択できます。 PtS Plus プロセスは、ディーラーがポルシェ AG に顧客の色のサンプルを送ることから始まります。 自動車メーカーはそれを分析し、承認前に合格しなければならないフィージビリティ スタディに色を適用します。 このプロセスには最長で 1 年かかる場合があります。 合格しなかった場合、ポルシェは色の作成とテストに関連する費用を負担します。
ポルシェの個別化およびクラシック担当責任者であるアレクサンダー ファビッヒは、次のように述べています。 「すべての色は、さまざまな表面や素材に適していると見なされなければなりません。完璧なカラー マッチングが必要です。」
ポルシェはすべてのモデルで 170 色を提供していますが、すべての車ですべての色が利用できるわけではありません。 911 と 718 は 115 の追加オプションで利用可能なオプションが最も多く、108 でタイカンが僅差で続いています。
ポルシェは来月、911、718、およびタイカンの製品にエスマングリーンの色を追加します。 Essmanngreen の新しい色は、望ましい色合いを実現するために 100 を超えるさまざまな成分を必要とし、ポルシェは結合剤や添加剤を含むいくつかの成分をブレンドしました。