ポニーカーの切手を見たことがある 米国郵政公社によって作成された? 私たち自身の政府が日常的に使用するための自動車アートを作成することは、私たちが常に経験できるとは限らないものです. トム・フリッツそれらのイラストを描いた紳士は、最近のバレット・ジャクソン・スコッツデール 2023 オークションに参加しており、ClassicCars.com Journal は彼に追いつき、彼と切手がどのようになったかについて学びました.
ポニーカー スタンプ (まだ入手可能です) を見逃した方のために、シリーズのスタンプは次のとおりです: ファゾム グリーン 1969 シボレー カマロ Z/28、ビッグ バッド オレンジ 1969 AMC ジャベリン (すべてのモッズ キャンディーでいっぱい)、ブルゴーニュ1967 マーキュリー クーガー XR-7 GT、プラム クレイジー 1970 ダッジ チャレンジャー R/T、ブライト イエロー 1969 フォード マスタング ボス 302 では、プリマス バラクーダはどこにあるのでしょうか。 トムは、1970 年のライムライト ヘミクーダ、1969 年のヘミ オレンジのダッジ チャージャー デイトナ、1967 年のシェルビー GT500 のダーク ブルー、1970 年のクランベリー レッドのシボレー シェベル SS、1966 年のブルゴーニュのポンティアック GTO を含む 2013 年の一連のマッスル カーもトムが塗装したため、実際には無視されていません。 .
トムは、1960 年代に期待と行動の郊外の土地であったカリフォルニア州のサンフェルナンド バレーで育ちました。 トム・スウィフトの漫画を描いたことが彼の最初の創造的な思い出であり、彼は生涯芸術的でした。 簡単ではありませんでしたが、最終的に彼は遠近法を機能させることができました。 「それを再現したときの興奮は今でも覚えています」と Tom は言います。
彼は中学時代に漫画家でしたが、バーバンクのロッキードの子供だったトムは、彼の芸術的なミューズを追求するよう奨励されることはありませんでした。 成績は良かったものの、トムは明らかに医者になるつもりはなかった。 卒業後、トムはカリフォルニア州立大学ノースリッジ校に通い、そこで 2D イラストレーションの学士号を取得しました。 大学卒業後の彼の最初の仕事は (皮肉なことに) 防衛産業で働き、ITT のテクニカル イラストレーターとしてスタートしました。
この間、Tom は車とバイクのイラストをサイドで扱っていました。 彼は定期的にアートショーに参加し、ブラシで才能を発揮し、時間の経過とともに注目を集めました. 2005 年までに、Tom は 25 年間のキャリアを終え、Northrop Grumman のスタッフ アーティストとしての仕事を辞め、芸術的な追求にフルタイムで専念できるようになりました。
もちろん、ロサンゼルスは 1970 年代のクルージングとレースの温床でした。 トムはその真っ只中にいたので、必要なすべてのインスピレーションを得ていました。 彼の主題は、時代を超越した個人的な相互作用に基づいており、彼のフォームは、彼が描く車両や主題の生の機能 (「マシン アート」) に従っています。
2008 年、米国郵便局はトムにマッスルカーの切手を描いてほしいと打診し、2013 年に最終的に導入されました。ポニーカー シリーズも同じでした — USPS は 2017 年に彼に打診しました。 2022年。
トムは毎日絵を描いています。 実際、私たちが彼にインタビューしたとき、彼は絵を描いていました。 彼は 18 年間プロとしてこれを行ってきましたが、トムはまだアーティストとして成長しています。 過去 25 ～ 30 年の間に、ブラッシング、スタイル、構図のセンス、ペイントの取り扱い、光と色の理解、自動車の感性など、すべてが進化してきました。 すべてが彼の語る物語に貢献しています。
トムが形、色、構図で選んだ独特の文体要素、そして瞬間を呼び起こすペイントの扱い方はすべて彼のものです。 アーティストとしてプロとして活動することは褒め言葉であるだけでなく、Tom は次のように語っています。
Tom の Web サイトにアクセスできます。 http://www.fritzart.com.
