新しいランアウト Final Edition が Audi TT を締めくくります

昨年、私は最後のアウディ TT RS であるアイコニック エディションを運転し、TT の弱点について書いたことがあります。 早い段階で、それはまあまあのダイナミクスのために「軽量」として少し評判を得ましたが、それは少し不公平でした. 最初の例は決して退屈なものではなく、「それで **** が起こったのは何ですか?」 逆さまになる傾向があります。 それでも、それは最終的に整理され、Mk1 は素晴らしい外観を維持しました。 現行モデルが登場する頃には、ルックスもハンドリングも格段にシャープになっていました。

TT RS Iconic Edition の価格は 87,000 ポンドという法外な価格でしたが、英国に到着した 100 台すべてが数週間以内に完売することはありませんでした。 そのチャンスを逃した場合、または機械的なアップグレードのない車にそれほど多くの現金を手放すことができなかった場合、Audi UK は TT Final Edition を発表しました。 3 月に発売され、特定のビルド クォータの提案はなく、価格は £41,910 からです。 TT 40 TFSI Sport の現在の最低定価 35,990 ポンドからの大幅な値上げですが、注目すべき点が 2 つあります。

まず、スポーツは今後ありません。 TT のラインナップは、生産が終わりに近づいているため縮小されており、エントリーレベルのスポーツは削られています。 3 月から (おそらく、スポーツはまだコンフィギュレーターにあるので)、クーペとロードスターの両方のラインナップは、S ライン、ブラック エディション、ファイナル エディション、TTS ファイナル エディション、そして TT RS と TT RS スポーツ エディションになります。 .

第二に、Final Edition は「特別なデザインと強化された顧客価値」を約束します。これは、基本的に、よりフリルの付いたビットとキットを意味します。 それは、バッジ、ミラー ケーシング、エキゾースト パイプ、付属の固定式リア スポイラーを含む、避けられないブラック アウトの外観です。 クーペにはプライバシー ガラスもあり、ロードスターにはロール フープとウィンド ディフレクターが黒で仕上げられています。 その上に、ダイヤモンドカット面を備えた 20 インチのブラック ホイール、レッドのブレーキ キャリパー、タンゴ レッド、グレイシャー ホワイト、クロノス グレーの 3 種類の塗装仕上げが施されています。

インテリアには、ドア アームレスト、ドア ハンドル、センター コンソールに皮革を追加する拡張レザー パック、シートの赤いステッチ、赤い 12 時マーカー付きのアルカンターラ ステアリング ホイールがあります。 クーペには、シート、エアベント、センターコンソールにもタンゴレッドのインサートが施されています。

さらにキットもあります。 テクノロジー パックが標準装備されています。これには、MMI ナビゲーション プラスと、現地の燃料価格と天気予報をダウンロードするインターネット接続を提供するアウディ コネクト インフォテインメント サービスの 36 か月間のサブスクリプションが含まれます。 TTS ファイナル エディションには、Bang & Olufsen サウンド システム、キーレス エントリー、リバース カメラ、オールラウンド パーキング センサーを備えたコンフォート & サウンド パックも追加されています。 ちなみに、TTS Final Edition Roadster は最も高価なバージョンで、56,435 ポンドです。 4月納車予定。 そして、21 世紀を代表するパフォーマンス カーの 1 つとしては、多かれ少なかれこれで終わりです。 ですから、大騒ぎが何であるかを半分でも知りたいと思ったことがあるなら、間違いなく今がその時です…