韓国の自動車メーカー、ヒュンダイのヴェルナは、発売以来、ラインナップの中で最も尊敬されているモニカの 1 つです。 しかし、ホンダ、フォルクスワーゲン、シュコダなどの日本やドイツの自動車メーカーの新モデルの発売により、ヴェルナの存在は妨げられています. ヒュンダイ・モーター・インディアはこれを理解しており、現行モデルの世代交代が予定されているため、新世代のヴェルナの開発に取り組んでいます。 今後の Verna のテスト用ミュールは何度も発見されており、これらのスパイ ショットの集大成により、このセダンの最も現実的なレンダリングがオンラインで共有されています。
間もなく登場する中型セダンのビデオ レンダリングは、Meet Bagrawala によって YouTube チャンネルで共有されています。 バグラワラ デザインズ. 以前にも 2023 年のヴェルナのビデオ レンダリングは他にもありましたが、これほど現実的なものはありませんでした。 ビデオは車のフロント フェイシアから始まり、フラッグシップ SUV ツーソンから取られたセダンの巨大なパラメトリック グリルを示しています。 アグレッシブなバンパーのシャープなラインにも注目です。 端から端まで伸びる長い LED DRL ストリップは、新しい 2023 Verna の前面のもう 1 つのハイライトです。 ボンネットもシャープなラインが特徴。
サイドに移ると、ビデオはセダンに非常にアグレッシブな外観を与えるV字型のボディラインをサイドプロファイルからも示しています. 全体的にヴェルナのシルエットはそのままに、ディテールはよりシャープになり、今回はハイウエストラインを誇っています。 さらに、この車には、新しく設計された機械加工されたアロイ ホイールのセットも用意されています。 一方、リアでは、Verna のリアデッキリッドが従来のモデルよりもはるかにシャープになり、まったく新しいデザインになっています。 車の後部には、新しく設計された一連のテールランプがあり、端から端まで広がる接続された LED ライト ストリップもあります。
全体的に、車は非常に美しく見え、注目を集める可能性が高く、競合他社に厳しい競争を与える. 競争について言えば、新たに発売されたドイツとチェコのセダン Virtus と Slavia より優位に立つために、Hyundai India は、セグメントをリードするパワーを生み出す、より強力な 1.5 TGDI ターボガソリンエンジンを搭載した Verna のまったく新しいフェイスリフトを計画しています。そしてトルク。
報告によると、現在クレタ、セルトス、アルカザールに搭載されている 1.4 リッター エンジンは BS6 のフェーズ II の下で新しい RDE 基準に合格しないため、同社はインドでまったく新しい 1.5 リッター ターボ ガソリン ユニットを発売する予定です。移行は 2023 年 4 月より前に行われる予定です。2023 年の新型 Verna でも同じエンジンが提供されます。 このエンジンの仕様の正確な詳細はまだ入手できません。 ただし、噂によると、260 ~ 265 Nm の最大トルクと 160 PS の最大出力を生成できる可能性があります。 このエンジンは、マニュアルおよび DCT トランスミッションと組み合わされる可能性があると、情報筋は主張しています。 機能に関しては、Verna への最大の追加機能の 1 つは、ADAS の可用性です。