概要
無観客でのライブに何の意味がある？ スリル満点の次世代 BMW M5 セダンが 2024 年 7 月に登場し、アップグレードされたパワートレインが人々を足元に連れて行くことを約束します。 7回目の反復は、XM SUVから借用したプラグインハイブリッドのセットアップによって複雑になりますが、電気工学の追加された学位は、推定735馬力と735ポンドフィートのトルクで報われます. これまでの 5 シリーズの中で最もワイルドなバージョンである新しい M5 は、数百ポンドも増加し、より大きなブレーキと後輪ステアリングが、よりクレイジーな出力を処理するために必要になります。 M5 の燃料燃焼側は、旧式の M5 CS の 627 馬力の V-8 によく似ていると予想されます。これにより、現行世代のすでに邪悪な 2.8 秒の飛躍が 60 mph に向上する可能性があります。 残念ながら、2024 年 7 月に予定されている完全な仕様のリストの発売日にはまだほど遠いですが、利用可能になり次第、このスペースを更新します.
2025 年の新機能
BMW は、次世代の M5 のために何かスパイシーなものを準備しています。 M 部門の最もホットなセダンは、2024 年 7 月に 735 馬力と 735 ポンドフィートのトルクで出荷される予定です。 今回は 1 つではなく 4 つの電気モーターから助けを得ています。 新しい M5 は、プラグイン ハイブリッドの XM ラベル レッド SUV と同様のドライブトレインを使用し、セダンとして販売され続けると言われていますが、北米市場向けの M5 ツーリング ワゴンの可能性をめぐる噂があります。 新しい M5 は、時速 87 マイルを超えない限り、EV モードで 60 マイルまで進むことを望んでいます。 光沢のある新しい板金の下にある新鮮な機器で、まったく新しい外観になります。 次世代の M5 では、後輪ステアリング、大型ブレーキ、およびオプションの 22 インチ ホイールが導入されています。 BMWは、2024年のリリース日が近づくにつれて、より詳細な情報をリリースする予定です.
価格と購入するもの
BMW がその新しい PHEV パフォーマーのために、M5 コンペティションのようなモデルに対してさらに積極的な調整を続けたとしても、驚くべきことではありません。 伝統的に、M5 は完全なパッケージであり、最高のトリム 5 シリーズが提供するすべてのものを含み、より多くのパフォーマンスとデザインの微調整により、より多くの姿勢を与えています。 新しい M5 は電動ロケットに変形しますが、変わらないことの 1 つは、驚異的な加速です。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
近々登場する次世代の M5 に関する噂では、高飛車な 5 シリーズが 735 馬力の XM ラベル レッド SUV から PHEV パワートレインを借りて、4 輪すべてに 735 ポンド フィートものトルクを運ぶことを示唆しています。 これは、BMW の 4.4 リッター ツインターボ V-8 ガス エンジンと M5 のリチウム イオン バッテリー パックから導き出された総出力値です。 XM ラベル レッドと同様に、M5 は 8 速オートマチック トランスミッションを使用する予定です。 現在のガスのみの M5 はわずか 2.8 秒で時速 60 マイルまで加速し、速効性の電気モーターの助けを借りていないため、追加の馬力とトルクが素早い加速をもたらしたとしても驚かないでしょう。 PHEV パワートレインは少なくとも 400 ポンドを追加すると推測されていますが、新しい M5 で予想されるより大きなブレーキと後輪ステアリングは、パフォーマンスの低下に対する反論として出てきます。
航続距離、充電、バッテリー寿命
次期プラグイン ハイブリッド M5 のバッテリー サイズを正確に知るのは時期尚早ですが、すでに発表されている XM とパワートレインの多くを共有しているため、25.7 kWh も共有していると考えるのが妥当でしょう。 BMWの大型PHEV SUVに搭載されているバッテリー。 60マイルの電気のみの走行距離が期待されており、セットアップはバッテリーが再充電のしきい値に達するまで87 mphの速度を可能にする必要があります. M5 が XM の 7.4 kW オンボード充電器およびバッテリーと同じユニットを使用する場合、3 時間強で 100% まで充電することは問題外ではありません。
インテリア、コンフォート、カーゴ
i4 や iX などの完全電気自動車を含む BMW の最新製品は、自動車メーカーがインテリア デザインにアプローチする方法を変えました。 M5 は最高のパフォーマンス モデルと機能を搭載したロケット シップの両方として機能するため、暖房と換気のシート、カスタマイズ可能な周囲照明、およびインフォテインメントのジェスチャー コントロールを期待してください。 追加のPHEVコンポーネントを詰め込むと、追加のバッテリーと電気モーターをどこかに移動する必要があるため、M5の貨物と乗客のスペースにコストがかかる可能性がありますが、これは消費者が700馬力クラブを購入することを思いとどまらせる可能性は低い.
インフォテインメントとコネクティビティ
公式の詳細はまだ発表されていませんが、M5 が BMW の最新の iDrive 8 ソフトウェアを、ダッシュボードの 3 分の 2 にまたがる巨大な曲面ディスプレイに表示することは明らかだと思います。 ワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto は標準である必要があり、ワイヤレス スマートフォン充電、Sirius XM 衛星ラジオ、Wi-Fi ホットスポット、プレミアム オーディオ システムなどの追加機能も利用できる可能性があります。
より多くの情報が利用可能になり次第、このストーリーを更新して、次の詳細を追加します。
- 燃費と実際の MPG
- 安全および運転支援機能
- 保証と保守範囲