サーブ 9-3 エアロ コンバーチブル | 今週の小屋

信じられないかもしれませんが、Shed は非常にコミュニティ志向です。 彼が舞台恐怖症を克服するのに十分なエールを持っているとき、彼は村のホールでの講演を通じて、選択された経験と知識の断片を放送することに丁重に同意することがあります.

彼の最近の講義のタイトルは、「吸う、絞る、叩く、吹く: 内燃機関のしくみ」でした。 多くの村役場での講演でよくあることですが、出席率は低かったです。 実際、現れたのはシェッドと村の郵便局員だけでした。 いずれにしても、4 つのセクションの実行順序を少し変更しただけで、話は進みました。 夜の終わりまでに、彼らは両方とも荒い呼吸をしていましたが、努力する価値があったことに同意しました.

今週のシェッドは、私たちが通常ターボチャージャーと呼んでいるオットーサイクルのブロー、スクイーズ、バング、ブローのバリエーションを支持しています。 排気ガスを利用してタービンに動力を供給し、燃料と空気の混合物を燃焼室に押し込むというアイデアは新しいものではありません。 ターボチャージャーは、1920 年代から航空機や船舶で、1930 年代からはトラックで使用されていました。 自動車メーカーに受け入れられるまでにはしばらく時間がかかりましたが、サーブは 1977 年にギャレット ターボを搭載した 99 ターボ クーペでいち早く採用しました。

今日、この車の 135 馬力という出力は、2.0 リッター ターボと比べて大したことはないように思えますが、当時は首の毛が数本生えていました。 サーブは、自分のエンジンがより多くのパフを吸うのに十分なほど強力であることに徐々に気づき、タービンと圧力が増大し始めました。 1980 年までに、99 ターボは最大 145 馬力になりました。 1990 年までに、彼らは 1990 年の 9000 CD カールソンに 217 馬力を突っ込みました。この 1,400 kg の車は、トルク ステアをどうにかして抑えることができれば、0 から 60 を驚異的な 7.4 秒で通過するでしょう。

私たちの Shed は、2006 9-3 エアロ カブリオレで、小さいながらも効率の良い三菱 L-14T タービンを搭載しており、1990 年の Carlsson の 210 馬力よりもわずかに馬力が低く、重量も約 300 kg 重くなりましたが、トラクション コントロール システムとタイヤは進歩しています。コンパウンドにより、6 速マニュアルはカールソンとまったく同じ 0-60 タイムを出すことができました。 さらに、以前の車よりも湿った道路での運転がいくらか楽になりました。

このエアロはマニュアルです。 これにより、自動車よりも 20kg 軽くなり、143mph 対 140mph でそれより速くなり、通常の使用では 31mpg 対 28mpg でより経済的になりました。 また、0-60mph をカバーするのにかかる時間も短く、7.4 秒対 8.3 秒でした。 当時、オートマチックはそれほど優れていませんでした。

この小屋は、ほとんどの角度からよく見えます。 メタリックグレーは、特に（この場合は少し汚れた）クリームレザーとの組み合わせで、これらのボディカラーに適していました. 明らかに、それには通常の摩耗の兆候があり、バックエンドは何年にもわたって特定の靴を履いており、ここに小さなひびがあり、そこに溶けたビットがありますが、ご存知のように、急速に進歩していない限り、シェッドは彼の後ろにあるものには興味がありません鋳鉄製のフライパンを握りしめるミセス・シェッド。 新品のときは、信頼できる 20 秒でぴったりとした 3 層ボンネットを上げ下げしたルーフ メカは、間違いなく永遠に続くわけではありません。 フロントタイヤもそうではありませんが、これらのサーブの消耗品と部品の価格はあなたを壊しません. MOT の歴史は、2019 年に「過剰に近い」オイル漏れがあったことを示しています (それ以降は言及されていません)。 それ以外に、報告するのが怖いことは何もありません。

はい、別のサーブであることはわかっていますが、これが問題です。 SOTW の制限が £1,500 から £2,000 に引き上げられて以来、Shed は、彼が現在見ている £2,000 の車両のほとんどが、正直なところ、£1,500 未満の車両よりも £500 (またはそれ以上) 優れているようには見えないことに気付きました。彼は前を見ていた。 彼は、一部のディーラーがこれらのインフレの時代にそれを試している可能性があるとは決して示唆しませんでした. 2,000 ポンド近い価格を正当化するように見えるいくつかの際立ったモーターがあり、結果としてここに表示されますが、彼の無愛想な古いのぞき見者にとって、このサーブは 1,489 ポンドで無視するにはあまりにも魅力的です。実行するのに 2 か月もかかりません。

それで、バンアップモーターまたはブローアウト？ あなたが裁判官になります。