トヨタは突然、インドのポートフォリオに取り組み、新しい車を導入し始めました。 新型アーバンクロスハイライダーをはじめ、最新のイノーバハイクロスまで、トヨタは随時新車を投入。 現在、トヨタは 7 人乗りのトヨタ カローラ クロスをインドに持ち込もうとしています。 ヒュンダイ アルカサルのようなものに挑戦し、ジープ メリディアンやヒュンダイ ツーソンのようなものにも挑戦するかもしれません。
国際市場ではすでにトヨタ カローラ クロスが販売されていますが、日本ブランドはインド市場向けに別のレシピを用意する予定です。 トヨタ カローラ クロスは、国際市場ではヒュンダイ クレタに匹敵しますが、インド市場では、ACI の情報によると、同じより長いバージョンが販売される予定です。
カローラ クロスは、イノーバ ハイクロスと同じプラットフォームを採用しています。 これは、2 台の車の間で多くのコンポーネントを共有でき、同じパワートレインを使用することさえできるため、Toyota India にとって非常に興味深いものになるでしょう。 実際、両方の車を同じ組み立てラインで組み立てることができます。
Innova Hycrossを支えるTNGA-Cプラットフォームは、2,850mmのホイールベースを実現。 しかし、トヨタはそれを下げるためにそれに取り組みます。 国際仕様のカローラ クロスのホイールベースは2,640mmなので、インド市場向けの7人乗りバージョンは約2,800mmのホイールベースになると予想されます。 トヨタは、このセグメントの 3 列シート SUV から姿を消しました。 Innova と新たに発売された Innova Hycross の価格は非常に高くなっているため、ブランドは新製品を導入し、より手頃な価格の 7 人乗りを提供することができます。
トヨタは、電動テールゲート、ハイクロスのようなフラットフロアなどの機能を含む、カローラ クロス 7 人乗りの機能の長いリストを提供する可能性があります。 適切な3列車両になるため、トヨタは、2列目と3列目シートに簡単にアクセスできるように、より大きな後部ドアを提供するなど、車に特定の変更を加える可能性があります.
新しいカローラ クロス 7 シーターには、元の車両とは異なる外観になるいくつかの変更が加えられる可能性があります。 これには、プラスチック バンパー、グリル、ヘッドライトなどのソフト パーツの変更が含まれる場合があります。
海外では、カローラ クロスは 1.8 リッター ガソリン エンジンを搭載して販売されています。 ただし、インドでは、Innova HyCross で利用できるのと同じパワートレインが期待できます。 2.0リッターのM20A-FKSガソリンと2.0リッターのM20A-FXSハイブリッドと7シーターのカローラクロスが期待できる。 ディーゼルエンジンのオプションはありません。