Telsa の Elon Musk 氏は、電気スタートアップのライバルを非難します。


論争の的となっているテスラの創設者は、彼の新たなライバルの 1 人を軽蔑的な Twitter 投稿で批判しました。


率直なテスラの創設者であるイーロン マスクは、Lucid Motors が 6 月末に生産と収益の目標を達成できなかった後、潜在的な電気自動車のライバルの 1 社を荒らしました。

カリフォルニアの新興企業は、販売と収益の両方で第 2 四半期の予測を大幅に下回り、37,000 を超える予約を保持していると主張しているにもかかわらず、わずか 679 台の車を納入しました。また、米国の金融アナリスト、ゲイリー・ブラックによって呼び出されました。

Black 氏が、Lucid の四半期の収益が 5000 万ドル不足していることを強調すると、すぐに Musk 氏が Twitter に参加しました。



「第2四半期には、車を作ったよりも多くの子供がいました!」とマスクはブラック氏の最初のツイートに返信しました。

Musk は、電気自動車の生産の難しさについて誰よりもよく知っています。

テスラが約束した生産計画の多くは、目玉の Cyber​​ Cyber​​truck を含め、遅れて提供されました。



テスラの元従業員ピーター・ローリンソンが率いるルシッド・モーターズの場合、問題は87,400ドルからの価格の高級エアセダンに集中している.

Lucid の CEO である Rawlinson 氏は、同社のウェブサイトに掲載された声明の中で、「改訂された生産ガイダンスは、私たちが遭遇した並外れたサプライ チェーンとロジスティクスの課題を反映しています。

「私たちは主なボトルネックを特定し、適切な対策を講じています。つまり、ロジスティクス業務を内製化し、経営陣に主要な人員を追加し、ロジスティクスと製造組織を再構築しています。



「37,000件以上の顧客予約があり、当社の車両に対する強い需要が続いており、これらの短期的な課題を克服できると確信しています。」

それでも、Lucid Motors は現在、アリゾナ工場での通年の生産予測を、以前の予測である 12,000 ~ 14,000 台から 6000 ~ 7000 台に引き下げました。

ポール・ゴーバー

ポール ゴーバーは、40 年以上にわたってモーター ジャーナリストとして、新聞、雑誌、ウェブサイト、ラジオ、テレビで活躍しています。 有資格の一般ニュース ジャーナリストおよびスポーツ レポーターである彼の自動車への情熱は、Wheels、Motor、Car Australia、Which Car および Auto Action の雑誌に彼を導きました。 彼はチャンピオン レーシング ドライバーであり、ワールド カー オブ ザ イヤーの審査員でもあります。

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