起亜自動車と現代自動車、盗難防止装置を取り付けるために米国で 800 万台の車をリコール

起亜自動車と現代自動車は、盗難防止装置を無料で取り付けるために、米国で 800 万台以上の自動車 (それぞれ 2011 年と 2015 年以降に各ブランドが販売した自動車の大部分を表す) の自主的なリコールを発表しました。

ソーシャル メディア プラットフォームで チクタク、米国の犯罪者は、特定の起亜自動車と現代自動車のイグニッション バレルを囲むプラスチック カバーを取り外すことで、対象の自動車をドライバーと USB ケーブルだけで始動させる能力があることを実証しました。

による2015年の報告書 米国道路損失データ協会 (HLDI)) は、販売されている Kia と Hyundai の新車のわずか 26% にエンジン イモビライザーが装備されていることを発見しました。

ヒュンダイは、2021 年 11 月 1 日から米国のモデル範囲全体にエンジン イモビライザーのみを導入しましたが、2022 年から米国で販売されたすべての起亜車には盗難防止技術が搭載されています。

キアとヒュンダイは 事前に発表された対象車両 それぞれ2011年と2015年から建設されました。 盗難防止技術も不足しているにもかかわらず、泥棒が以前のモデルを同様の規模で盗まない理由を説明するデータはありません。

米国高速道路交通安全局 (NHTSA) によると、自主リコール キャンペーンの 830 万台の車両には、450 万台のキアと 380 万台のヒュンダイが含まれます。

ヒュンダイの米国部門は、影響を受ける車両に対して「無料の盗難防止ソフトウェア アップグレード」の展開をすでに開始していると述べています。

アップグレードが完了すると、電子フォブが組み込まれた純正のイグニッション キーが車のエンジン管理コンピューターに信号を送信した場合にのみ、エンジンが始動します。

Hyundai US によると、盗難防止のアップグレードは、最初は Elantra (2017-2020)、Sonata (2015-2019)、Venue (2020-2021) の 100 万台以上で利用可能で、その後、残りの 200 万台を含むように拡張されます。プラス車。

起亜自動車の米国部門は、影響を受けるモデルと、エンジン イモビライザーのアップグレードをどのように展開する予定かについて、まだ概要を明らかにしていません。

犯罪の波は、米国で販売されている起亜自動車と現代自動車のモデルの大半に影響を与えていますが、オーストラリアの規制により、韓国の自動車の例では、基本的な盗難防止技術が 20 年以上にわたって装備されていることが保証されています。

オーストラリアでは、2001 年以降、オーストラリアの設計規則 (ADR) 82/00 に準拠するために、盗難防止エンジン イモビライザーが新しい自動車に義務付けられています。

2001 年の初め (オーストラリアでエンジン イモビライザーが義務化されたとき) から 2023 年 1 月末まで、韓国の自動車メーカーは 210 万台以上の車を地元の顧客に販売しており、ヒュンダイは 155 万台、キアは約 77 万台を供給しています。