Genesis は約 5 年前に G80 を導入し、その 2022 年モデルは、これまでで最高の G80 の反復を提供します。 今年はデザインをはじめ、多くの改善があります。 ジェネシスはそのデザイン言語を「アスレチック エレガンス」と呼んでいますが、G80 には確かにそれが見られます。
フロントグリルは少し異なり、グリルエリアが低くなり、フロントエンドが車の他の部分とよりつながっているように見えます. 19 インチ ホイールは V6 エンジンに標準装備されており、Genesis は非常にクールな外観のアルミ ホイールを備えた 20 インチ ホイールをテスト モデルに装備しました。 サイドのボディラインは昨年同様ですが、後ろに回ると微妙な変化が見られます。 デュアル エキゾースト チップ、小さなスポイラーのように見えるトランク全体のリップ、およびより彫刻された丸みを帯びた外観があります。
ボンネットの下には、375 馬力と 391 lb-ft のトルクを発生する 3.5 リッター V6 エンジンが搭載されています。 EPA はこの車の燃費を、都市部では 1 ガロンあたり 17 マイル、高速道路では最大 26 マイルと評価しています。 8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。 Sport モデルでは 4 輪すべてに動力が供給され、これは国の北半分に住む人々にとって確かに便利です。 ただし、ドリフトしたい人には朗報ではありません。 ジェネシスは、車が 4.7 秒で 0-60 を行うと主張しています。
G80 Sportには、コンフォート、スポーツ、スポーツ+、カスタムの4つのドライブモードがあります。 カスタムモードを選択すると、このモードで利用可能な設定がたくさんあります。 ブレーキ性能、ステアリング ホイールの感触、サスペンションの剛性などすべてを調整し、後輪バイアスが大きくなるように全輪駆動システムを調整できます。
路上では、G80 は非常にうまく機能します。 パスパワー、ラインオフパワー、そして非常に軽快なハンドリングがたくさんあります。 スポーツモードでは、ボディのロールが最小限に抑えられ、ステアリングホイールの重みが感じられます。 さらに、スポーツ モデルとプレステージ トリムを使用すると、後輪ステアリングが 2 度大きくなります。 フロントとリアのマルチリンクサスペンションに移行するジェネシスは、以前のモデル年からのハンドリングの改善に大きな利益をもたらしました。
インテリアは、「シェブロン・パッケージ」を備えた非常に見事な赤と黒のインテリアです。 運転席はマッサージで16ウェイ調整可能ですが、助手席はマッサージのような贅沢はありません。 しかし、それはまだ非常に快適で、優れた腰椎でサポートしています. ステッチ入りナッパレザーがキャビン全体にふんだんに使用され、マイルドで上品なカーボンファイバーが使用されています。
後部の乗客には、非常にサポート力のある豪華で彫刻されたシートもあります。 フロントシートの後ろには、乗客の前にある充電ポート、ウィンドウスクリーン、収納スペースがたくさんあります。 エアコン、3 段階のヒーター付きシート、カップ ホルダー付きのアームレスト、追加の収納スペースもあります。
G80には素晴らしいテクノロジーがたくさんあります。 最初に気付くのは、カスタマイズ可能なデジタル インストルメント クラスターです。ターン シグナルがアクティブになると、タコメーターとスピード メーターがクイック カメラ ビューに変わります。これにより、ドライバーは死角にあるものを非常に明確に確認できます。 .
運転支援機能には、ストップ アンド ゴー機能付きアダプティブ クルーズ コントロール、車線維持アシスト、ブラインド スポット モニタリング、停止による緊急正面衝突回避、リア クロス トラフィック アラート、歩行者アラート、顔面スキャン システムなどがあります。あなたの目は道路から離れすぎています（ええ、私たちは知っています、一種の不気味です）。
その Lexicon インフォテインメント システムは、優れたオーディオ忠実度を提供しますが、他の車両で聞いた最高のものではありません。 ダッシュボード中央には14.6インチのタッチディスプレイを搭載。 センターコンソールダイヤルと組み合わせてお使いいただけます。 また、背の低い人には少し手が届かないかもしれません。 Apple CarPlay や Android Auto にも対応しています。
AM/FM および SiriusXM 衛星ラジオ、Bluetooth、および USB メディアもサポートされています。 いくつかのアプリが含まれており、気候、座席、組み込みのナビゲーションなどを微調整できる全体的な車両設定があります. タッチスクリーンを使用したくない場合は、画面の下にいくつかのボタンがあり、インフォテインメント システムの主要部分にアクセスできます。
G80 の価格は 47,000 ドルからですが、Sport モデルにステップアップするとすぐに 67,000 ドルになります。 ただし、テスト車両は完全にオプションで除外され、71,000 ドルで落札されました。 ジェネシスは、バレット付きの 3 年間 / 36,000 マイルの無料サービス、5 年間 / 60,000 マイルのバンパー間保証、業界をリードする 10 年間 / 100,000 マイルのパワートレイン保証を提供します。
この車両カテゴリーでは、ドイツだけでなく日本からも多くの競争があります。 2022 年の Genesis G80 Sport で、Genesis が A ゲームをもたらしていることは明らかです。