私は車を見るのが好きです あまり見られないこと。 親しみやすさは軽蔑を生みますよね？ 悲しいかな、一般的に大衆は自分がよく知らないものを避けているので、趣味の観客としての私たちは均質になってしまいます. 以下の自動車 AutoHunterでオークションに出品 その癖と戦ってください。
1958 シボレー ビスケーン
何年もの間、1958 年のシボレーは 1955 ～ 57 年代の影に隠れていました。 その後、インパラは、市場に出回っている他の強力なシボレーと同等の最高の収集品として登場しました。 しかし、他の 1958 年代は引き続き影に隠れていました。 インパラではない ’58 を見ることは、一般的な光景ではありません。
この低燃費のビスケーン 2 ドア セダンは、210 シリーズの後継モデルで、1958 年の典型的なシボレーの典型的な例であり、当時の他の蝶ネクタイの影に隠れていました。 パワーグライド オートマチックに支えられた 283 V8 (キャブレションについては言及されていませんが、2 バレルに賭けます) を備えています。
1971 水星サイクロン
1970年から71年にかけて、サイクロン、サイクロンGT、サイクロンスポイラーの3つのモデルがありました。 ベースとなるサイクロンはバリュー リーダーでしたが、1971 年に 1 台を購入することに価値があると感じたのは 444 人だけでした。
これには、C6 オートマチックに支えられた標準の 285 馬力が装備されています。 無地のベンチシートとホイールカバーは、価値のテーマを内外に維持しています。 マーキュリーがロード ランナーを作っていたら、こんな感じだったでしょう。
1972 ポンティアック グランプリ
グランプリは 1967 ～ 68 年にかけて調子が悪くなり、ジョン デロリアンはそれを正そうとしました。 ストレッチされた A ボディ プラットフォームを使用することで、ポンティアックは 1969 年に市場でユニークな新しい専用の個人用高級モデルを手に入れました。トリム。
1972 年に生産されたのはわずか 60 台程度の SSJ だけだったと考えられています。 400 4 バレルを搭載したこの GP は、楽しいドライバーになるはずです。
1994 フォード F-350 XLT ターボ ディーゼル デュアル
車を購入する場合、トレーラーを牽引するトラックが必要になるでしょうか? この時代のF-350は男が男で、トラックがトラックだった時代のもの。 昔の 1 トンのトラックには、革、タブレット、ソフト BS はありません。 10,000ポンドをけん引するのは簡単です。
これを仕様化するとき、誰かが全力を尽くします：5速マニュアル、クワッドキャブ、デュアルリアアクスル、およびエアコン、クルーズコントロール、およびパッシブエアバッグ安全システム。