レクサス 最新のブランド全体でトップにランクされました JD パワーの米国車両信頼性調査、 と 起亜 マスマーケットブランドのパックをリードしています。
アメリカの調査では、業界平均で 100 台の車両 (PP100) あたり 186 件の問題が報告されており、2022 年から 6 PP100 改善されました。つまり、マスマーケット ブランドでは 182 PP100、プレミアム ブランドでは 205 PP100 でした。
この調査では、2020 年の米国初期品質調査で最初に調査された 3 年前の車両と、その元の所有者が調査されました。 この調査で最もランクの高いブランドのうち 6 つが引き続きトップ 10 に入っています。
レクサスは 133 で最高の PP100 スコアを獲得し、ジェネシス (144) と起亜 (152) を上回った。 三菱 (167)、トヨタ (168)、ヒュンダイ、ミニ、日産 (170) はさらに下落した。
テスラは初めて調査に参加し、242 PP100 で最下位に位置しましたが、法律で許可が必要な州ではテスラが JD パワーに所有者情報へのアクセスを許可していないため、ランク付けされませんでした。
業界平均を下回ったのは、ラム、ジープ、ホンダ、ポルシェ、スバル、ボルボ、フォルクスワーゲン、クライスラー、ジャガーでした。
リアはメルセデス・ベンツ（240台）、フォード（249台）、アウディ（252台）、リンカーン（259台）、ランドローバー（273台）となった。
最も改善が見られたブランドは Ram で 77 PP100、続いて Volvo (41 PP100)、Nissan (35 PP100) でした。
モデル別では、レクサスRXとトヨタC-HRが最も頼りになると評価された。
BMW X2 および 4 シリーズ、Kia Sportage および Forte (Cerato)、Lexus NX、Mini Cooper、Toyota Highlander (Kluger) がセグメントを上回った。
BMW 3 シリーズ、X1、X3 は、17 のセグメントで表彰台を獲得しました。 現代サンタフェとエラントラ。 ジープ チェロキー; 起亜ソレントとセドナ (カーニバル); メルセデス・ベンツ GLA; トヨタカローラ; ボルボ XC90 および S60。
JD Power は、新車に搭載されるテクノロジーの量の増加とその固有の複雑さが信頼性に影響を与えているとして挙げ、プレミアム ブランドが最も影響を受けています。
インフォテインメントは平均 49.9 PP100 で最も問題のあるカテゴリで、2 位のエクステリア カテゴリの 2 倍の問題がありました。 問題には、古い地図、インフォテインメント画面の操作の難しさ、不十分な USB コンセント、および音声認識の問題が含まれていました。
2022 年の調査の再設計に続いて、他のカテゴリには運転支援が含まれます。 機能、コントロール、ディスプレイ。 運転経験; 座席; 気候; インテリア; そしてパワートレイン。
昨年の調査と比較すると、3 分の 2 近くの車両で、キー フォブ、ヘッドライト バルブ、ブレーキ ローターなどのコンポーネントの交換が少なくて済みました。