2022 KIA Telluride はここにあり、数年前のリリース以来、KIA の多数の業界賞を継続することを目指しています。 それは間違いなく、そのセグメントで最も美しいSUVの1つであるだけでなく、優れたSUVにつながるテクノロジー、パワー、その他の優れた機能を提供します.
2022年モデルでは、KIAはいくつかの化粧品を追加して、洗練された新鮮な状態に保ちます. 新しく追加されたものの中には、更新された KIA ロゴとフロント グリル、リア リフトゲートの改訂されたロゴ、新しい非夜間色の AWD エンブレムも含まれます。 何か便利なものがある限り、更新はナビゲーションベースのクルーズコントロールの追加です.
ボンネットの下には、ツインターボを備えた強力な 3.8 リッター V6 エンジンが搭載されています。 定格出力は 291 馬力、トルクは 262 lb-ft です。 動力は、8 速オートマチック トランスミッションを介して一流の全輪駆動システムに伝達されます。 0-60 は 7.5 秒の速度であり、EPA は都市/高速道路を合わせて 1 ガロンあたり 21 マイルの複合経済評価を与えます。
内部には、2 ウェイ ランバー サポート、シート エクステンダー、腿サポートを備えた 10 ウェイ調整可能な運転席があります。 助手席は8ウェイアジャスタブルシートのみで、それほど精巧ではありません。 両方のフロント シートにはヒーターとベンチレーションがあり、2 列目シートにもヒーターとベンチレーションを装備するオプションがあります。 2列目はワンタッチでスライド＆フォールディングができるので、3列目乗員の乗り降りの邪魔にならないので便利です。
ドライバー エイドは、ドライバー アテンション ウォーニング、アラウンド ビュー カメラ、ブラインド スポット カメラ、パーキング センサー、ブラインド スポット衝突回避アシスト、リア クロス トラフィック アラート、正面衝突緊急ブレーキ、車線追従アシスト、車線維持アシスト、安全な出口技術、および後部座席に子供を置き忘れるバカには、後部座席の乗員に警告を発します。 最後に、アダプティブ クルーズ コントロールと多数の衝突回避/軽減システムもけん引されています。
大型の 10.25 インチ インフォテインメント ディスプレイは読みやすく、直感的に使用できます。 AM/FM/衛星ラジオ、Bluetooth オーディオ、Android Auto、Apple CarPlay、音声認識、ドライバートーク、静音モードを備えています。
10 スピーカーの Harman Kardon サラウンド サウンド オーディオ システムを搭載し、優れたパワー、忠実度、明瞭さ、パンチを備えています。 充電オタクは、6 つの USB ポート、3 つの電源コンセント、110v インバーターをお楽しみいただけます。 このSXモデルにはリモートスタートが標準装備されています。
もちろん、KIA は業界をリードする 10 年 / 100,000 マイルのパワートレイン保証ですべてを包み込み、車両全体の 5 年 / 60,000 マイルの基本保証によって強化されます。 定期的なメンテナンスが含まれています。
後部にはギアを運ぶための十分なスペースがあります。 3 列目の後ろの 21 立方フィートの部屋は、2 列目を折りたたむと 46 立方フィートに拡張され、助手席をすべて折りたたむとなんと 87 立方フィートになります。
マクファーソン ストラット、フロント サスペンション スタビライザー バー、および KIA のマルチリンク独立リア サスペンションの使用のおかげで、テルライドは単純に安定感があります。 コーナリングはより速いペースで行われますが、ボディのロールはほとんどなく、足が軽く感じられます。 ベースモデルには18インチのアルミホイールが付属し、テストモデルのSXには20インチのホイールが装着されています。
路上では、2022 Telluride SX が利用可能なパワー、快適性、静粛性、乗り心地の至福の組み合わせを提供することがわかります。 低速の車両を追い越すときや峠を越えるときは、パワー不足を感じることはなく、十分な余裕があります。
見つけたら試乗してみてください。多くのディーラーの在庫はかなり少ないのですが、すぐにクラス最高の車である理由がわかります。
価格は 32,790 ドルから SX-P が 46,890 ドル
テストカー SX V6 AWD – $49,120
テルライドは、あなたが得るもののクラスで最高の価値があるかもしれません
長所：
標準機能の長いリストは優れた価値を意味します
広々とした快適なインテリア
魅力的なスタイリングと上質な内装材
短所：
小物入れが少ない