Tesla está retirando del mercado casi 363,000 vehículos con su sistema de conducción autonoma


Para solucionar problemas con la forma en que se comporta en las intersecciones y siguiendo los límites de velocidad establecidos, Tesla está retirando del mercado casi 363,000 vehículos con su sistema de conducción autonoma 合計.

El retiro del mercado, parte de una inspectigación más amplia realizada por los reguladores de seguridad de EE. うう。 sobre los sistemas de conducción automatizada de Tesla, se produjo después de que los reguladores expresaran su preocupacion sobre la forma en que Responde el sistema de Tesla en cuatro areas a lo largo de las carreteras.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dice en documentos publicados el jueves que Tesla solucionará las preocupaciones con una actualización de software en línea en las próximas semanas.

Los documentos dicen que Tesla está haciendo el retiro, pero no está de acuerdo con un análisis de la agencia del problema.

La NHTSA dijo que el sistema, que está siendo probado en la via pública por hasta 400.000 propietarios de Tesla, realiza acciones inseguras, como viajar en línea recta a través de una intersección en un carril de solo giro, no detenerse por completo en las señales de alto o cruzar una intersección durante un semáforo en amarillo sin la debida precaución.

Además, es posible que el sistema no Responda adecuadamente a los cambios en los límites de velocidad publicados, o que no tenga en cuenta los ajustes de velocidad del Conductos, según los documentos.

La agencia dijo en los documentos:

「El software beta de FSD que permite que un vehículo exceda los limites de velocidad o viaje a través de intersecciones de manera ilegal o impredecible aumenta el riesgo de un choque」.

El jueves se dejó un mensaje en busca de comentarios de Tesla, que dissolvió su departmentto de relaciones con los medios.

Tesla ha recibido 18 reclamos de garantía que podrían ser causados por el software desde mayo de 2019 hasta el 12 de septiembre de 2022. Pero el fabricante de vehículos eléctricos de Austin, Texas, le dijo a la agencia que no tieene conocimiento de muertes olationes .

En un comunicado, la NHTSA dijo que encontró el problema durante las pruebas realizadas como parte de una Investigacion sobre el software “Full Self-Driving” y “Autopilot” que asumen algunas tareas de conducción.

「Según lo exige la ley y después de conversaciones con la NHTSA, Tesla lanzó un retiro para reparar esos defeos」, dijo la agencia.

CEO のイーロン マスクは、自動運転車の完全な介入は必要ありません。 .

Las pruebas de NHTSA encontraron que “Dirección automática en las calles de la ciudad”, que forma parte de las pruebas beta de FSD de Tesla, “condujo a un riesgo irrazonable para la seguridad de los vehículos motorizados debido al cumplimiento insuficiente de las leyes de”セグリダードバイアル」。

モデル S とモデル X は 2016 年から 2023 年まで、モデル 3 は 2017 年から 2013 年まで、モデル Y は 2020 年から 2023 年まで、ソフトウェアをインストールするための機器を装備しています。

Las acciones de Tesla cayeron alrededor de un 2% en las operciones del jueves por la tarde. La acción ha subido alrededor del 71% en lo que va del año, revirtiendo la fuerte perdida del 2022.

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