NYPD の自動車事故は、過去 10 年間でニューヨーク市に 6 億 5000 万ドル以上の費用をもたらしました


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新しいレポート から ニューヨーク市 会計検査院は、市がどれだけのお金を支出したかを明らかにしています。 フリート車両が関係する自動車事故 特に ニューヨーク市警. レポートでカバーされている 10 年間で、市は 2 億 4,680 万ドルを ニューヨーク市警-関連のクラッシュ クレーム。

全体として、市の艦隊は全体として 10 年間で 6 億 5,390 万ドルの和解金を集めました。2012 会計年度から 2021 会計年度にまたがる 1 年間。報告書によると、10 年間の衝突事故の請求は 10 年間の初めよりも少なくなっていましたが、支払いの総額は年が経つにつれて高くなりました。 2021 年、市はこの問題に 1 億 3,010 万ドルを費やしたと発表しました。 クラッシュに対するメディアの和解金は、平均 $ から跳ね上がりました2012 年度に 9,000 ドル、2021 年度に 50,000 ドル。

その一部 — レポートで指摘されているように— と関係があります NYPDの 増え続けるSUVフリート. 現在、NYPD の全車両の 18% を占めており、市の他の車両をはるかに上回っています。 報告書によると、衝突に巻き込まれた大型車は、より多くの損傷や怪我を引き起こす傾向があります。

この報告書はまた、ニューヨーク市が衝突事故の請求をわずか 20% 減らすことができれば、市 (そして私たち素晴らしい納税者) は年間 2,500 万ドルを節約できることもわかりました。

「自動車事故の蔓延は、ニューヨーカーにとって重大な公安上の懸念であり、残念ながら市の車両も例外ではありません。 報告書で述べた. しかし、これらの場合、ニューヨーカーがパトカーやゴミ収集車にはねられて怪我をした場合、請求書を決済しなければならないのはニューヨーク市の納税者です。」

報告書によると、これらの途方もない支出と問題を回避する最善の方法は、自動緊急ブレーキとインテリジェント スピード アシスタンスを追加することで車両技術をアップグレードし、市内の車両のサイズと数を減らし (実際の解決策)、対策を強化することです。市内のドライバーと代理店に責任を負わせること。

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