国がクリーンアップを開始すると、必要とする家族に不可欠な電力を供給するために電気自動車が使用されています。
ニュージーランドは現在、重大な緊急事態に直面しており、 洪水、地滑り、死亡者数は執筆時点で現在9人であり、さらに増加すると予想されています。 スタッフ.co.nz 報告します。
緊急サービスは全国で捜索と救助活動を続けていますが、一部の電気自動車の車両対負荷 (V2L) 機能のおかげで、電力は一時的に回復しています。
BYD は当初、電気 SUV の Atto 3 を 2 台提供してから 3 台目を調達し、Hyundai は Ioniq 5 を提供しました。これらはすべて、電気のない家庭に電力を復旧するのに役立ちます。
車両は地元のエネルギー会社 Ecotricity によって組織され、従業員と YouTube プレゼンター Gavin Shoebridge は BYD Atto 3 を 5 人家族に個人的に配達しました。その途中で破壊された 2 つの山道に遭遇しました。
この家は 3 日間、電気も水道もありませんでしたが、車の充電ポートにアダプターを差し込むことで、家族は冷蔵庫/冷凍庫と水タンクのポンプを動かすことができました。
「彼らは本当に大喜びでした。この方法を試したのは初めてでしたが、必ずまた使います」とシューブリッジ氏は語った。 ドライブ。
「それは本当に簡単です。車の側面にアダプターを差し込むだけで、1 週間の電気が得られます。すべての電気自動車にこのオプションがあればいいのにと思います」と彼は付け加えました。
「北島の東にはまだ水も電力も供給されていない人がいるので、さらに配備する必要があるかどうか聞いているところです」 [electric vehicles].”
BYD の所有者も Facebook で経験を共有しました。嵐が襲う 1 日前に、ある女性が V2L アダプターを受け取りました。
「私たちは 2 日 3 晩、電源がありませんでした。V2L システムは、私たちの冷蔵庫を深く稼働させています。 [freezer]、ライト、充電器具、インターネット Wi-Fi、そしてトースターやコーヒー マシンなどの奇妙な器具です」と彼女は Facebook の投稿に書いています。
「車は 100% まで充電されていましたが、現在は 90% に留まっています。したがって、このレートでは問題ありません。 [a maximum of] 基本は20日。」
V2L を搭載していない日産リーフの電気ハッチバックの所有者は、一般に入手可能なパワー インバーターを車の 12 ボルト バッテリーに接続して、家電製品に電力を供給していると報告されています。
Z2L 機能も不足しているにもかかわらず、MG は ZS EV を Ecotricity で利用できるようにし、立ち往生している住民を安全に輸送できるようにしました。
財政支援を提供したい人は、赤十字ニュージーランド災害基金に寄付することができます。 ここをクリックします。
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