800馬力のホンダCR-Vハイブリッドレースカー

• ホンダ パフォーマンス デベロップメントは、800 馬力のハイブリッド パワートレインを搭載したレース対応の CR-V を発表しました。
• ティーザーは、SUV のオーダーメイドのカーボンファイバー製ボディワーク、巨大なフロントスプリッターとリアディフューザー、巨大なリアウイングを示しています。
• ホンダ パフォーマンス デベロップメントは、このガソリン電気 CR-V レーサーが出場する可能性のある公式イベントの発表を怠りました。

Honda Performance Development は、10Best を獲得した 2023 CR-V の性能限界を押し上げる決意を固めているようです。 日本の自動車メーカーのレーシングおよびパフォーマンス部門は、800 馬力のレース対応 CR-V を発表し、ハイパワーの 4 輪マシンに対する愛好家の欲求を刺激しました。 なぜCR-Vなの？ わかりませんが、家族の男性であるドミニク・トレットが、「私は父親ですが、一度に4分の1マイルの生活を送っています」と実際に叫ぶこのマシンを委託した可能性があると理論付けています。

HPD は車両自体についての詳細をほとんど明らかにせず、自動車開発センターのチームと開発中であり、その動機は 800 馬力という驚異的な出力を生み出すガソリン電気パワートレインによるものであることを単に共有しました。 この CR-V は、SUV の利用可能な 204 馬力のハイブリッド パワートレインと共に工場から出荷されたと推測されます。 繰り返しになりますが、標準の 190 馬力の 4 気筒が搭載されていた可能性があります。 または、HPD は、大量生産された発電所が設置される前に、組み立てラインから白いボディを引き抜いただけでした。 今のところ、HPD はそのような情報を秘密にしています。

のファン ウォルドはどこ？ これらのティーザー写真でこのSUVの生産部品を見つけようとするガスがあります. ヘッドライトやグリルと同様に、テールライトとハッチはストックピースのように見えます。 そうでなければ、この CR-V の他の部品はユニークに見えます。 すべてではないにしても、この CR-V のボディ パネルのほとんどは、幅広のフロント フェンダーとリア フェンダーを含め、あたかも特注のカーボン ファイバー ピースのように見えます。 空力ビットがフロントエンドとリアエンドを支配します。 これには、一連の急降下飛行機と、議会で独自の代表を得るのに十分な大きさの後部翼が含まれます。