2023 三菱 Triton Xtreme by Walkinshaw が政府の承認を取得

限定版 三菱 トライトン エクストリーム 政府の承認文書で明らかにされています。

新しい Triton エディションは、ホイール、タイヤ、サスペンションのアップグレード、追加のアンダーボディ保護、LED ライト バー、より広いフェンダー フレア、スポーツ バー、および特別なデカールの装備に続いて、オーストラリアの規制当局によって青信号を与えられました。

しかし ドライブ ナビゲートするチェックポイントがもう 1 つあることを理解しています。そして、車両のショールームでのデビューはバランスにかかっています。

三菱ディーラーは今月初めに秘密の会議で特別版を見せられ、一部のショールームは最初のバッチの車両に手を挙げましたが、他のショールームはすでに顧客から問い合わせを受けていると述べました.

文書によると、三菱のトライトン エクストリームは、ウォーキンショー オートモーティブ グループによって政府の承認を得るために提出されました。

元Holden Special Vehiclesのエンジニアリングおよび組み立て会社は、Ram、Chevrolet、Toyotaのフルサイズの米国ピックアップを左ハンドルから右ハンドルに再製造するのと同じ組織です.

ウォーキンショー オートモーティブ グループは、フォルクスワーゲン アマロック ute の 2 つのスペシャル エディションも完成させました。

三菱オーストラリアとウォーキンショー・オートモーティブ・グループの担当者は、三菱トライトン・エクストリームの次のステップについてコメントすることを拒否した。

「（ディーラーからの）多くの支持があり、私たちは車を欲しがっている」と、匿名を希望したある三菱ディーラーの情報筋は語った。

しかし、彼は「三菱とウォーキンショーは今、年末か来年初めに新しいモデルが到着する前に、（エクストリームを）生産し、ショールームに入れるために、時間との戦いをしている」と述べた.

ディーラーは、三菱 トリトン エクストリームがショールームにいつ登場するか、またはいつ登場するかはわからないと述べた。

「両当事者はそれに緊密に取り組んでいます」と彼は語った ドライブ. 「ディーラーは車を欲しがり、顧客は車を欲しがっている。手遅れになる前に、三菱とウォーキンショーがそれを実現する方法を見つける必要がある」

その間、三菱オーストラリアは、ユニークなシートトリム、360度カメラ、独特のデカールを含む限定版のトリトンスポーツの400例を展開しています.

ただし、Walkinshaw が開発した Mitsubishi Triton Xtreme は単なるステッカー パックではありません。

文書によると、ウォーキンショーのエンジニアリング会社は、オンロードとオフロードのパフォーマンスを向上させるために、独自のホイール、タイヤ、サスペンション パッケージ (18 x 8.5 インチ リムと 265/60 R18 オールテレーン タイヤ)、および LED ハイビームを開発したことが示されています。ライト ストリップ、サンプ ガード、幅広のフェンダー フレア、スポーツ バー、独自のデカール。

Walkinshaw が開発した Volkswagen Amarok W580 エディションの場合と同様に、三菱 Triton Xtreme のパワー アップグレードはモデル サイクルの後半で法外に高価であると見なされたため、133kW/430Nm 2.4 リットル ターボ ディーゼルは変更されず、 6速オートマチックトランスミッション。

まったく新しい三菱トライトン（上の写真はカモフラージュバージョン）が数か月以内に発表される予定で、今年後半または来年初めにショールームに登場する可能性があります.

文書によると、連邦政府の承認申請はウォーキンショー オートモーティブ グループによって提出され、承認されたことが示されていますが、三菱 トライトン エクストリームにはウォーキンショーの名前が付けられていません。

ドライブ Walkinshaw ブランドの使用は Volkswagen Amarok 専用であることを理解しています。

ute セグメントで最も古い車両の 1 つであるにもかかわらず (2015 年にリリースされた現在の三菱 Triton のシャーシは、その前の 10 年間に発売された前世代のモデルにまでさかのぼることができます)、ネームプレートはオーストラリアでの販売記録を更新したばかりです。

出典: 連邦自動車産業会議所、Drive.com.au データ センター。