テスラの新しいオートパイロット ハードウェアは古い車には後付けできません


あ、これ? もうゴミです。 古いノキアと一緒にゴミ箱に入れます。

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写真: テスラ

昨年末から知っていた テスラの車にレーダーを戻す計画. この動きは、コンピューター ビジョンの棺桶の最後の釘であり、レーダーの必要性を証明するものです (またはLiDAR) 自動運転で。 しかし今、レーダーを再導入することを意図したコンピューターが漏洩したようであり、テクノロジーの世界の別の「機能」を車にもたらします。

InsideEVsの報告によると、リークされたテスラの新しい車載コンピューター(「HW4」として知られる)のハードウェアが、 Twitter ユーザー @greentheonly. 彼らはブラック ボックスを解体し、そのレイアウトが以前のデバイスとは異なることを発見しました。つまり、以前のテスラ車に新しいシステムを後付けすることはできませんでした。

Twitter アカウントは、HW4 を使用した車はすでに生産されていると主張していますが、まだ購入者に届けられていません。 このタイムラインは、2023 年初頭に新しいシステムを稼働させることを求めた昨年のテスラの計画と一致しているようです。

HW4 コンピューターを解体すると、いくつかの興味深い決定が明らかになります。 ボードの大部分は冗長化されており、バックアップとして機能する複数の電源と接続がありますが、その冗長性の一部は機能していないようです. @greentheonly によると、ボードの片側の電源を切ると、車のインフォテインメント システムへの接続が即座に切断されます。

新しいハードウェアには、さらに多くのカメラ用のコネクタも含まれており、車のフロント バンパーに配置されているようです。 これもまた、今後のハードウェアでの自動運転というテスラの約束に疑問を投げかけています。仕事を終わらせるための rd 向きのカメラ。

イーロン マスクは、テスラのハードウェアは今後も ある程度の車両の自律性には十分、しかし、その約束が崩れ始めるまで、そう長くはかからないかもしれません。 自動運転の夢には、センサーとカメラの組み合わせが必要です。これは、古い車には単純に欠けているハードウェアです。 しかし、いつでも最新モデルにアップグレードできます — それも時代遅れになるまで。



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