Motoring-Malaysia: UMW Toyota Motor と GAZOO Racing Malaysia は、3 つの GR および 2 つの GR Sport バリアントからなる 5 つの新しい GAZOO Racing モデルを発表します。


UMW Toyota Motor と GAZOO Racing Malaysia は本日、スペシャリティ モデルの発売史上初めて、3 つの GR と 2 つの GR Sport バリアントからなる 5 つの新しい GAZOO Racing モデルを発表しました。カローラ(上写真)、GR86、ハイラックスGRスポーツ、カローラクロスGRスポーツ。 ということで実戦モデルが3台と、トヨタのレギュラーモデルにGRパーツを貼り付けた2台。

これがあなたに伝えていることは、マレーシア市場は、トヨタがそのようなモデルをここで発売することを決定したパフォーマンス指向の車を非常に受け入れているように見えるということです. もちろん、GRスープラ、GRカローラ、GR86の3つの実性能モデルは、すでに海外のテスターから絶賛されており、GRに改名する前のトヨタ・スープラを実際に走らせた結果、実性能か本当かというと、 GRのクルマは、乗っていてとても楽しいはずです。

「これらの特別な GR および GR Sport モデルの導入は、グローバルなモータースポーツでの経験と実績から得られた DNA で設計および設計された、より良い車を作りたいというトヨタの願望の表れです。 これらのモデルは、パフォーマンスと興奮をもたらすように作られています」と、UMW トヨタ自動車副会長の小畑隆氏は述べています。

「私たちは、マレーシアでの GR の存在感を拡大し続けることができることを誇りに思っています。これは、車両の提供だけでなく、全国の専用 GR ガレージと GR アウトレットを通じて入手可能なアフターマーケット パフォーマンス パーツとサービスの包括的な範囲にも及びます。 」 UMW トヨタ モーターの社長である Datuk Ravindran K.

マレーシアでの GAZOO Racing の製品提供は、2019 年の GR スープラの導入に始まり、2020 年には待望の GR ヤリスがグローバルにリリースされました。同年、UMW トヨタ モーターはマレーシアで Vios GR Sport を発表しました。 GRヴィオスチャレンジレーシングカーへ。

これらすべてのモータースポーツ志向の車とそれに伴うマーケティングにより、これが2018年頃に始まって以来、マレーシアの自動車購入者はトヨタの購入に対してより受容的になっていることに気付きました. 日曜日にレースをして月曜日に販売するという格言は、死んだマーケティング理論ではありません。通常のトヨタ車や、Vios のような Gazoo カラーリングの車でさえ、若い自動車購入者の注目を集めているようです。 それは続けるべきで、余裕ができたらGRスープラやGR86のような憧れのモデルを目指すことになるだろう。 さすがトヨタ!

新型5車種はいずれも全国9カ所の専用GRガレージ、ハイラックスGRスポーツ、カローラクロスGRスポーツは全国のGRアウトレットで販売。

個々のモデルの概要、写真、価格は以下のとおりです:-

からの価格開始:-

GRスープラ RM645,000

GRカローラ RM355,000

GR 86 RM295,000

ハイラックス GR スポーツ RM159,880

カローラクロスGRスポーツ RM142,000

道路税と保険を除くオンロード価格

GRスープラ

GR スープラは、最適な重量を備えた正確なハンドリングとモダンなスポーツカーの縮図です

分布と剛性の高いフレーム。 2019 年に 8 速オートマチックが最初に提供された、新しい GR

スープラには6速マニュアルトランスミッションも用意されています。 実績を支え続ける

388 PS と最高出力を発揮するツインスクロール ターボチャージャー付き 3.0 リッター直列 6 気筒エンジンによる

1800-5000 rpm で 500Nm のトルク。 GRスープラには、スポーツとノーマルの2つの走行モードも用意されています。

– エンジン、トランスミッション、ダンピングを選択してチューニングでき、装着も可能

新設計の19インチアルミホイール。

GR スープラは、先代と同様に、最高級の安全装備で完全にトリムされています。

トヨタ スープラ セーフティ スイートのアドバンス ドライバー アシスタンス システム、ブラインド スポット モニター、リア

クロス トラフィック アラート; 追突警報; 自動ブレーキ付きインテリジェント パーキング センサー。 と

トヨタプレミアムセキュリティ&ソーラーフィルム。 GRスープラには8.8インチマルチメディアシステムも搭載

速度、インフォテインメント、ナビゲーション データを表示するヘッドアップ ディスプレイと並んで、8 インチを使用

12 スピーカーの JBL プレミアム サウンド システムに加えて、スピード メーター用のカラー TFT。

GRカローラ 3気筒ロケット!

また、待望のGRカローラも登場。 GRカローラは、比類のないパフォーマンスのために300 PSと370 Nmのトルクを生成する1.6L 3気筒ターボエンジンを搭載しています。

オートレブマッチ付6速ショートシフトインテリジェントマニュアルトランスミッション(iMT)を搭載し、前後トルク配分を60:40、50:50、30に分割できるGR-FOUR AWDシステムを搭載。 70 – GRヤリスを彷彿とさせる特徴。

GRカローラは1,475kgの車重を誇り、フロントにマクファーソンストラット、リヤにダブルウィッシュボーンを採用し、スプリング、ダンパー、アンチロールバーを再調整してボディ剛性とハンドリング性能を高めている。 また、鍛造カーボンファイバー製ルーフ、スポーティなリアスポイラー、通気性のあるボンネットが付属し、18 インチ アロイ ホイールにヨコハマ アドバン タイヤを履いています。

GR カローラには、プレシャス メタル、スーパー ホワイト 2、エモーショナル レッド 2、ブラックの 12 インチ フル デジタル マルチインフォメーション ディスプレイと、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto を備えた 9 インチ ディスプレイ オーディオ、および 6 つのスピーカーが標準装備されています。 トヨタセーフティも完備

Toyota Safety Senseの最高級で最も洗練されたバージョンであるSense 3.0。 これには、プリコリジョン ウォーニング、レーン デパーチャー アラート、レーン キープ アシスト、レーン トレーシング アシスト、ダイナミック レーダークルーズ コントロール & オート ハイビーム、ISOFIX 対応、車両全体の 7 つのエアバッグが含まれます。

GR86

GRラインナップ第3弾は、スポーツクーペをパフォーマンスチューンしたGR86。

今日、すでに運転愛好家の代名詞となっています。 トヨタ86の大幅強化版。

史上最高のハンドリングカーと称される栄誉あるGR86が誕生

新開発の2.4L水平対向4-

237 PS と 250 Nm のトルクを生み出すシリンダー ボクサー エンジン。 それは6.3の0-100km/hスプリントを主張します

ショートスローシフター付きの6速クローズレシオマニュアルトランスミッションまたは

パドルシフト付きの6速オートマチック。 手動バリアントの GR86 の重量は 1291 Kg です。

理想的なフロント エンジン リア ホイール ドライブ構成で、50:50 の重量配分と装着

リミテッド スリップ ディファレンシャルにより、愛好家はパワーを完全に下げることができます。

GR86 には、さまざまな安全装備も装備されています。 アダプティブクルーズコントロール; 車線逸脱警報; ブラインドスポットモニタリング; 自動ハイビーム; アダプティブフロントライティングシステム; そして7つのエアバッグ。

一方、新しくデザインされたインテリアは、AppleCarPlay と Android Auto を備えた 8 インチのタッチ スクリーン ディスプレイと 6 つのスピーカーでドライバーを迎えます。 7インチのデジタルゲージクラスター。 レザーとスエードのコンビネーションシート。 デュアルゾーン自動気候制御。

GRスポーツハイラックス

ダカールラリーで活躍したトヨタがハイラックスにGRのエンブレムを付けるのは当然のことです。

Hilux GR Sport は、モノチューブ ダンパーを備えた新しいスポーツ サスペンション システムを備えており、あらゆる地形で自信を持って運転できるように調整されています。

また、よりスポーティなドライブのためのパドルシフターも装備されており、最大限のドライブを求める方に最適です。

応答と制御 – ハイラックスのラインナップに実装される最初のパドル シフター システム。

ハイラックス GR スポーツの存在感は、新しいフロントバンパーとブラックアウトされたサイドミラーによって際立っています。

ボディ同色仕上げのグリルフレームとオーバーフェンダーがスポーティさを演出。 黒いスポーツバー。 新しい

ふかひれアンテナ; トヨタへのオマージュを込めた黒と赤のボディサイドとテールゲートのグラフィック

GAZOO Racingのラリーカー。 GRスポーツハイラックスには、GRロゴ入りレッドのブレーキキャリパーも装着

そして新設計の18インチアルミホイール。

一方、インテリアは、フロントのデザインが変更され、キャビン全体に赤いステッチが施されています。

スエードとレザーのインサートを組み込んだスポーツシート、レッドの GR バッジ付きレザーステアリングホイール

スティッチング、GR ウェルカム アニメーション付きの GR テーマ オプティトロン メーター、GR プッシュ スタート ボタン、

アルミスポーツペダル。

GRスポーツカローラクロス

THE GAZOO Racingスピリットは全モデルに貫かれ、カローラクロスGRスポーツはSUVに対応

よりアクティブなライフスタイルを追求し、よりスポーティなドライビングフィールとより良いものを求めるお客様

GR Sportのスタイリングにより、ハンドリングとエクステリアとインテリアの存在感を高めます。

エクステリアは、アウターミラー、ルーフ、リヤスポイラーをブラックとしたツートンカラーパッケージを採用

よりスポーティーな魅力を強調し、よりアグレッシブなスタイルのフロント ラジエーター グリルは、

よりスポーティでワイドな印象に。 エクステリアの存在感も18インチGRスポーツデザインのセットから。

合金ホイール; クリアレンズのLEDリアランプ。 よりスポーティーな専用リヤバンパーロアガーニッシュデザイン

人格; 2色のプラチナホワイトパール(ヒーロー)、2色のレッドマイカメタリック、

2トーンのネビュラブルー。

また、オールブラックのインテリアにレッドのステッチをあしらい、他との違いを明確に表現しています。

GRスポーツとして。 GRロゴ入りのプッシュスタートボタンを採用。 革巻き

チルトとテレスコピック調整機能を備えた赤いステッチのステアリングホイール。 レッドステッチレバー付きレザー

ノブとブーツ; フロントヘッドレストにGRロゴがエンボス加工された赤いステッチのシートカバー。

GRカーペットマットデザイン。

GR Sport Corolla Cross は、最高出力 139 PS、最大トルク 172 Nm の 7 速 CVT を組み合わせ、

シーケンシャル シフトマチック トランスミッション、スポーツ ECU を備えた電動パワー ステアリング、特別に調整されたより剛性の高い

フロントとリアのサスペンションと、シャーシの下に追加された特別なパフォーマンス バー。

GR Sport Corolla Crossには、次のような高度な安全性と技術機能がすべて装備されています。プリクラッシュシステム。 自動ハイビーム; ダイナミックレーダークルーズコントロール; 車線逸脱警報; レーントレーシングアシスト; 3Dパノラマビューモニター; ブラインドスポットモニター; リア クロス トラフィック アラート; タイヤ空気圧警告システム; ドライバースタートコントロール; 車両テレマティクス システム; フロント & リア ドライビング ビデオ レコーダー; および 7 つの SRS エアバッグ (クラス最高)。

新型5車種はいずれも全国9カ所の専用GRガレージ、ハイラックスGRスポーツ、カローラクロスGRスポーツは全国のGRアウトレットで販売。

からの価格開始

GRスープラ RM645,000

GRカローラ RM355,000

GR 86 RM295,000

ハイラックス GR スポーツ RM159,880

カローラクロスGRスポーツ RM142,000

道路税と保険を除くオンロード価格

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