米国では、犯罪を犯したことから、間違った場所に駐車したことまで、定期的に車が押収されています。 ほとんどの場合、これらの車は、請求または競売にかけられる前に、押収された場所に置かれています。 このプロセスは、おそらく他の国でも同様です。 しかし、ラトビアは斬新なアプローチを思いつきました。 政府は、押収された車を売却する代わりに、それらを強制的に軍務に就かせ、ウクライナ軍に送っています。
最近、ラトビアの新しい連立政権によって承認されたこのプログラムは、飲酒運転者の逮捕で押収された車を使用しています。 これは、ラトビアのクリスジャニス・カリン首相によって提案され、現在、実施に向けてプログラムを準備している財務省によって擁護されました。
このアイデアは、Twitter konvojs/NGO Agendum として知られるラトビアの社会運動に端を発しており、すでに 1,000 台以上の車をウクライナ軍に納入しています。 財務省のスポークスマンは、「今、彼らは同じ速度で善行を続けるための車が不足していると見ている. 「したがって、ラトビアの飲酒運転者から没収された車が、この素晴らしいイニシアチブを補完すると信じています。」
ラトビアでは、飲酒運転者は、0.15% の血中アルコール濃度に相当する 1.5 mg/dL を超える中毒レベルで車を没収される可能性があります。 当初、車は州歳入庁によって競売にかけられました。 ただし、新しい提案により、ウクライナは無料で利用できるようになります。
過去 1 年間、多くの慈善団体が、ウクライナの戦争遂行のために金銭、物資、または車両を寄付してきました。 農業用トラック、商用車、および実行されるほぼすべてのものが国に送られ、軍事用に改造されました. リヴィウのような都市では、ボランティアが鋼板やその他の補強材を車両に溶接してから、戦闘に送ります。
慈善寄付は、自動車や自動車メーカーがウクライナの救援活動を支援する多くの方法の 1 つです。 フェラーリ、ポルシェ、日産などのメーカーは、それぞれ 100 万ユーロ以上を寄付しています。 WSBK チーム ペデルチーニ、努力のために商品を輸送するのを手伝ってくれました。 一方、フォード、ホンダ、トヨタ、ランボルギーニなどの企業は、戦争が終わるまでロシアでの事業を停止しています。