三菱自動車は、インドネシアでミニキャブ MiEV の生産を来年開始すると発表しました。 Minicab-MiEV は、基本的には 2011 年に導入された Minicab の全電動バージョンであり、車両は今年のインドネシア国際モーター ショーで展示されました。
EVの生産は、PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) の西ジャワ工場で行われる。 同工場は2017年4月に操業を開始し、現在は年間22万台の生産能力で、パジェロ スポーツ、エクスパンダー、エクスパンダー クロスを生産しています。
詳細な仕様は提供されませんでしたが、インドネシア仕様の Minicab-MiEV は、日本で提供されるものを反映する可能性があります。 本国では、小型の軽商用車 (LCV) は 16 kWh のリチウム イオン バッテリー (133 km の WLTC 範囲に適しています) を備えており、定格 41 PS (40 hp または 30 kW) の単一の電気モーターに電力を供給します。 196 Nm のトルク。
電動パワートレインは i-MiEV から派生したもので、三菱は車両床下に駆動用バッテリーを配置しても貨物スペースが損なわれないと指摘しています。 自動車メーカーはまた、Minicab-MiEV の生産を一時終了することを決定したが、特に物流会社や地方自治体からのこのような商用 EV の需要が高まっているため、2022 年 11 月に販売を再開することを決定したと指摘した。
日本では、Minicab-MiEV の価格は 2 人乗りが 243 万 1000 円 (RM80,208)、4 人乗りが 245 万 3000 円 (RM80,934) です。 「ASEAN 地域での EV 需要の高まりに対応するため、この車両を日本国外で初めて現地生産することを決定しました。 インドネシアの自動車産業の発展を支援し続けるだけでなく、同国の環境への取り組みにも貢献したいと考えています」と、三菱自動車の加藤隆夫社長は述べています。