Aston Barclay は、1 月に使用されたバンの値が 11% 上昇したと報告しています。


中古の LCV の価格は 1 月に 11% 上昇し、12 月に比べて 8,210 ポンドになりました。

競売会社のアストン・バークレイは、12月に多くのディーラーが在庫を減らしたため、1月の卸売需要が増加したと語った。

2022 年 12 月から 2023 年 1 月までの間に、平均使用年数と走行距離が 68 か月から 70 か月に増加し、走行距離が 102,000 マイルから 108,000 マイルに増加したにもかかわらず、ホールとオンラインの入札レベルはいずれも上昇し、価格も上昇しました。

Aston Barclay は、中古の LCV 市場は現在、2024 年までは「ニューノーマル」に設定されていると考えています。これは、生産量が制限されているため、現在注文されている多くの新しいバンが少なくとも 12 か月間配送されないことを意味するためです。

エネルギー価格の上昇と中古の LCV に対するインフレ需要の高まりにもかかわらず、中古の LCV 市場での供給を上回り続けており、これが LCV セクターの安定に貢献しています。

これは、2022 年の中古 LCV 市場の減速に続き、進行中の交換サイクルが延長された後、より多くの損傷したグレードの低い在庫がオークションにかけられました。

アストン・バークレイの LCV 開発責任者であるダニー・ヒーリーは、次のように述べています。

「新しいLCVの供給制限は、リース会社が顧客との契約を延長し、レンタル業者が車両をより長く保持することで、中古市場に影響を与え続けています。 需要は引き続き供給を上回っています」と彼は付け加えました。

中古の LCV 市場では、さまざまな中古車がアストン バークレーの月次の魅力度指数に引き続き登場しています。 1 月と 2 月には、フォード トランジット カスタム、VW クラフター、VW トランスポーターなどの中型および大型パネル バンが最も人気がありました。

四輪駆動のピックアップは、トヨタ ハイラックスとフォード レンジャーが 1 月の人気トップ 10 に、VW アマロック、メルセデス X クラス、トヨタ ハイラックスが 2 月のリストに入るなど、依然として高い需要があります。

「望ましさの指標は、2022 年末までの忙しさと 2023 年の早いスタートに続いて、株式ディーラーが不足しているものに影響を受けています。4 輪駆動のピックアップは、季節的な需要によって後押しされています」と Healey 氏は述べています。

Aston Barclay の毎月の望ましさの指標では、販売前の Web ビュー、販売ごとの物理的およびオンラインの入札数、および達成された販売価格 (CAP 平均に対するパーセンテージ) の 3 つの重要な指標が考慮されています。



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