Caroline の Nissan X-Trail のレビューを読んで、アイルランドで日産の大型ファミリー SUV を購入する際に知っておくべきことをすべて確認してください。
の 日産 X-Trail は、アイルランドで人気のファミリー向け SUV の 1 つで、長年愛用されています。 2001 年に X-Trail が登場して以来、世界中で 700 万台以上が販売されています。
最新モデルは、X-Trail レンジに初めてハイブリッド パワーを導入します。
「e-Power」のバッジが付けられた新しい日産エクストレイルは、5 人乗りバージョンで 45,995 ユーロから、7 人乗りバージョンで 54,995 ユーロから販売されます。これには四輪駆動も追加されます。
車線変更のテスト中の新しい日産エクストレイル！日産エクストレイルの何がそんなに特別なのですか？
これは、アイルランド市場における日産エクストレイルの新たなスタートです。 もうディーゼルはありません。 日産の革新的な新しいエクストレイル e-パワー ハイブリッドは、1.5 リットルのガソリン エンジンを使用して、車載バッテリーを充電する発電機として機能します。 これにより、電気モーターに電力が供給され、車輪が回転します。
現在の日産キャシュカイに搭載されているハイブリッドシステムです。
しかし、エクストレイルはキャシュカイよりも大きく、力強い。 スタイリングを進化させたニューモデル。 しかし、スリムな LED ヘッドライトとデイタイム ランニング ライトに囲まれたフロントには、今ではおなじみの「V モーション」グリルがあります。
X-Trail は、シュコダ コディアック、プジョー 5008、トヨタ RAV4、ヒュンダイ サンタフェ、キア ソレントなどのライバルと比較すると、多くの控えめな魅力を持っています。
トリム レベルには、SV、SV プレミアム、SVE があり、18 インチ アロイが標準装備されています。 最上位の SVE モデルには、X-Trail の頑丈な魅力を際立たせるフロントとリアのバンパーにクローム フィニッシャーを備えた 19 インチ セットが用意されています。
X-Trail のインテリアは、以前のバージョンの車からデザインと品質が大幅に向上した新しいインテリアになっています。
新型日産エクストレイルのキャビンエクストレイルの車内
X-Trail は、前のバージョンの車よりもすぐに洗練された豪華な感じがします。 アリアの電動クロスオーバーと同じように、日本製になりましたが、車の造りはしっかりしています。
レイアウトはシンプルでミニマリストで、キャビンもデジタルでアップグレードされています。 しかし、それは SV プレミアム (€48,995 から) トリム レベル以上で最もよく体験され、ブランドの新しいデジタル ドライバー ディスプレイと Android Auto とワイヤレス Apple CarPlay を備えた 12 インチ タッチスクリーンが追加されます。
デュアルゾーンクライメートコントロールやバックカメラなど安全装備も充実。 トリムレベルが上がるにつれて、SVプレミアムの電動サンルーフやスマートフォンのワイヤレス充電、Boseサウンドシステム、最高級SVEの合成皮革シートなど、より豪華な機能が追加されます。
キャビンは、2列目シートの頭上と足元に余裕があり、ゆったりとした広さを感じます。 X-Trail の切り札は、ほぼ 90 度に開くリア ドアで、この車はファミリー ライフに最適です。 後部座席も前後に移動でき、少しリクライニングできます。
5 人乗りの X-Trails は、560 リットルの十分な容量を備えたラゲッジスペースに最適です。 7 人乗りの X-Trail を選択すると、後部座席が 2 人増えて柔軟性が増し、子供にも対応できます。 5人乗りモードでのラゲッジスペースは465リッター。 7つの座席すべてが所定の位置にある場合、全体的にシュコダ コディアックはより広々としていますが、さらにいくつかのバッグ用のスペースがあります.
60/40分割可倒式リアシートを標準装備。 SVE モデルはそれを 40/20/40 分割と電動テールゲートのボーナスにアップグレードします。
X-Trail は 5 席または 7 席で利用可能X-Trail e-Powerを運転する
日産エクストレイルは、エクストレイルが初めて電動化されることを可能にする新しい軽量プラットフォーム上に構築されています。 日産の e-Power ハイブリッドは、エンジンが車輪の駆動に直接関与しないという点で非常にユニークです。 これは電気モーター用に予約されているため、X-Trail はほぼ EV のような運転体験を提供します。 ほとんどの場合、エンジン ノイズは十分に抑制されており、X-Trail は滑らかで、路上での反応も良好です。
前輪駆動バージョンには 1 つの電気モーターと 201hp があり、4 輪駆動バージョンには「e-4orce」のバッジが付けられており、両方のアクスルに電気モーターを使用して 211hp を生成します。
高速走行時は風切り音やロードノイズが気になります。 おおむね快適なドライブですが、マンホールのふたや路面の凹凸の上では硬く感じます。
効率に関して言えば、7 人乗りエクストレイルのポスト消費量は 100 km あたり 6.6 リットルです。 低速での街中走行が多い現実世界での走行。 しかし、混合運転では、X-Trail の消費量は増加しました。
X-Trail は、ソレントやサンタフェのような 7 人乗りのプラグイン ハイブリッド SUV よりもかさばらず、公道では機敏に感じられます。 e-Pedalステップによるワンペダル走行が可能で、低速の市街地走行に最適なEVモードも搭載。
新しいエクストレイルのトランクスペース気に入りましたか？
新しい日産エクストレイルは、この新しい第 4 世代モデルのデザイン、品質、洗練において大幅に進化しています。 安くはありませんが（特に7人乗りモデル）、キャビンはクラス最高の造りと滑らかな仕上げを備えています。
X-Trail は、オプションで 7 人乗りの大型で実用的なファミリー SUV としても機能します。
日産の新しい e-Power テクノロジーは、初めてエクストレイルにハイブリッドを導入します。 この新しい X-Trail は、以前のディーゼル バージョンよりもはるかにスムーズで洗練された走りを実現しています。 このような革新的なハイブリッドの燃料消費量はそれほど印象的ではありませんが、街中でエクストレイルをより効率的に走らせる可能性はあります。
全体として、日産エクストレイルはハイブリッドとして新しい章を開始し、市場で最も洗練された魅力的な大型 SUV の 1 つです。
テストしたモデル: ニッサン エクストレイル e-Power SVE 7人乗り4WD
価格: から €61,995
エンジン： 1.5リッターガソリン電気ハイブリッド
力： 211馬力
最高速度: 時速180キロ
加速 (0-100 km/h): 7.2秒
自動車税: 年間270ユーロ
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キャロライン・キッド脚本の作品
Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員
X-Trail は、市場で最も洗練された魅力的な SUV の 1 つです。