車のチューニングは、車のモッドに関して費用対効果を最大化するために実行できる最善の方法の 1 つです。 より多くの電力を得るという目標を達成するには、いくつかの方法があります。 あなたは フラッシュチューン? たぶん おんぶ? 最初は少し圧倒されるかもしれませんが、このテーマに光を当てましょう。
ECUチューンとは？
現代のすべての自動車には、エンジンの複数の可動部品に何をどのように行うかを伝えるために、ある種の ECU、またはエンジン制御ユニットが必要です。 ECU チューンは、さまざまなデータ ポイントに基づいてさまざまな設定を調整し、エンジンのパフォーマンスを最適化し、さらに活用します。 自動車メーカーは、これらの変数を安全な範囲内にとどめ、特定の車両に適切な量の電力を与えるように設定します。 自動車エンジニアは、低排出、スムーズな運転性、およびエンド ユーザーが使用する可能性のあるさまざまな燃料の種類に重点を置いています。 しかし、チューナーはコードを解読してこれらの値を調整し始める方法を見つけました。
なぜ私は曲を手に入れなければならないのですか？
あなたが新しいものを持っているとき 摂取、 排気、または他のモッズ、取得 曲 変更を最大限に活用するのに役立ちます。 ECUに追加を認識させることが重要です。 新しいモッドを最大限に活用できるようにするだけでなく、エンジンが可能な限りスムーズかつ確実に動作するようにします。 ECUが行われた変更を認識していることを確認することは常に良い考えです。 一部のエンジンは、チューニングを非常に受け入れやすく、通常よりも大幅なゲインが得られます。 場合によっては、燃費が良くなるのも見てきました。
おんぶチューン
名前が示すように、 おんぶチューン 工場のECUに配線され、工場のシステムと連携して動作するデバイスです。 これが通常どのように機能するかについては、2 つの考え方があります。 1つ目は、さまざまなセンサーからの信号がECUに到達する前に傍受し、それらの値をオンザフライで変更して、ECUがチューンが望むように動作するようにすることです。 2 番目の方法は、ECU がセンサーからのデータを確認した後に実行します。 このルートの利点は、ECU がすべての値を必要に応じて確認できることですが、バックエンドでは、ピギーバックがその時点から引き継いだため、事後に何が起こっているかを制御しません。 当時の現代のピギーバック チューナーの優れた点は、必要な変更を行い、より効果的な作業を行うために、実際にプロセッサが組み込まれていることです。
持っていることにはたくさんの利点があります おんぶチューン. ほとんどがプラグアンドプレイで、コーディングは必要ありません。保証期間中またはフラッシュチューンがまだ利用できない可能性のある真新しい車に最適なオプションです。 のピギーバックチューンのようないくつかの新しいシステム レースチップ、アプリを介して曲を微調整することもできます。 ブルートゥース対応. 彼らはあなたが選ぶことができます 3 つの異なるパフォーマンス モード を含む 効率的なエコ 通勤時に燃料を節約するためのモード、 スポーツモード オープンロードでのミッドレンジの柔軟性を向上させ、 レースモード 最大のパフォーマンスのために。 また、ECU カウンターへのフラッシュとしてシステムにフラグを立てないため、スキャンしても事実上見えません。
ECUフラッシュチューン
アン ECUフラッシュチューン もう 1 つの実証済みの真のチューニング オプションです。 これは、車のストック ECU を取得し、変数を書き換えてチューナーが望むように動作させることで機能します。 これには、次のようなカスタマイズなど、多くの利点があります。 効率を最大化するためのブースト圧、燃料供給、点火時期など. 曲を書いてテイクすることもできます さまざまな燃料の種類 好き e85. ストックECUがすでに配置されているため、自己完結型であるため、ソフトウェアを書き換えるだけでも優れています。 これはあまり一般的ではありませんが、特定のエンジンの変更に合わせて調整することもできます。
そのため、ECU チューンには、既製品とフル カスタム チューンのいくつかの異なるオプションがあります。 市販のチューンは、さまざまな車両でチューナーによって試行およびテストされているため、非常に安全です。 これの利点は、特に人気のある選択肢がたくさんあることです。 北米の VW/Audi コミュニティ そのような ユニトロニック、 034、 統合エンジニアリング、そしてあなたがUroTuning.comで私たちを通して得ることができるより多くのものは、あなたがこの曲がかなり堅実になることを知っているということです. 車を適切にカスタム調整できる人にアクセスできる場合は、特定のエンジンが恩恵を受けるオーダーメイドの調整が確実に行われます。 ただし、このルートを使用する場合は、評判の良いチューナーからのものであり、次のような信頼できるものでフラッシュされていることを確認してください。 コブ アクセスポート 壊滅的な障害はコストがかかる可能性があるためです。
では、どちらを選択すればよいでしょうか。
チューニング オプションについてもう少し理解できたところで、先に進む前に考慮すべき点を確認して考えてみましょう。 少しスパイスを加えたいが、保証を危険にさらしたくなく、単純なプラグアンドプレイセットアップが必要な場合、または ECU がまだクラックされていない場合は、 おんぶチューン 完璧です。 さらにカスタマイズしたい場合は、 ECUフラッシュ 特に既製品を使用する場合や、カスタム チューンを提供できる評判の良いチューナーを知っている場合は、このオプションが最適です。 収量は間違いなくパンチを詰めることができます. どちらのオプションも優れた出発点です。
これで、車のチューニング方法に関する追加の洞察が得られました。 車のステップでちょっと元気を出したいだけなのか、それともハンマーを落として夢中になりたいのか。 秘められた可能性を解き放つ あなたの車の、誰にとってもちょっとしたものがあります。 その他ご不明な点がございましたら、 いつでも喜んでお手伝いしますので、お気軽にお問い合わせください。 当社の営業チームは、お客様にとって最善の決定を下すお手伝いをします。