BMW M240i を運転したことのある人なら誰でも、それがその重量クラスを超えていることを知っています。 紙の上では優れた力を持っていますが、実際の世界でのパフォーマンスは、その力の数値が大幅に過小評価されていることを示唆しています. そのため、現代のドイツのライバルのすべてをドラッグレースする時が来たとき、ほとんどすべてがより多くのパワーを生み出していましたが、ほとんど勝っているように見えました. しかし、それは、私たちが知っている超能力者であることによって、それを克服できたのでしょうか?
Carwow によるこの新しいドラッグ レースでは、BMW M240i が Mercedes-AMG A45S、Audi RS3、および Volkswagen Golf R と対戦するのを見ることができます。ただし、ひねりがあります。 レースに出場する車はすべてチューニングされています。 チューニングの状態が異なることを除けば、ほとんどの車はかなり似ています。 4 台すべてがドイツ製で、4 台すべてがターボチャージャー付きエンジンを使用し、4 台すべてが全輪駆動です (M240i は後輪駆動も可能です)。 ただし、BMW は例外です。
AMG、アウディ、フォルクスワーゲンはすべて前輪駆動ベースの全輪駆動車であり、すべてハッチバックとして利用できます (RS3 はセダンでもあり、このビデオにもあります)。 AMG とフォルクスワーゲンは 2.0 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを搭載し、アウディは 2.5 リッターのターボチャージャー付き 5 気筒エンジンを搭載しています。 これにより、BMW の 3.0 リッター 6 気筒エンジンが最大になります。 ただし、このレースでは 4 台すべてがチューニングされていたため、アウディと AMG は 503 馬力、フォルクスワーゲンは 530 馬力でした。 そのため、460 馬力の BMW M240i は弱虫です。 では、チューニングされたどのバージョンが最も速いでしょうか?
最初のレースでは、M240i に乗ったワトソンが誰よりも先に発進し、決して手放すことのない信じられないほどのリードを獲得しました。 チューニングされた M240i のパワー不足を考えると、かなり衝撃的でした。 しかし、彼はスタートを少しジャンプしたように見えました。 さらに驚いたのは、ゴルフ R でした。テストで最も強力な車であっただけでなく、元トップ ギア スティグのベン コリンズが運転していたのですが、適切に発進できませんでした。 明らかに、プロのレーシング ドライバーにそれを期待することはできません。
しかし、彼らがすべてを正しくすると、ワトソンはジャンプせず、コリンズは正しく発進しました。状況は大きく異なり、レースは非常に興味深いものでした。 また興味深いのは、BMW M240i が競合他社に真に負けるためには、パワーの点で非常に優れている必要があるということです。 それは工場から非常に有能であるため、自然な競争に負けることはほとんどありません. BMW は現代の多くの車で多くの批判を受けていますが、その B58 エンジンは傑作です。