通商産業省は、中国からの手頃な価格の EV が今年第 2 四半期にマレーシアに参入すると発表 – 価格は RM120,000 から


マレーシアの電気自動車 (EV) 産業をさらに発展させるために、国際貿易産業省 (MITI) は、より手頃な価格の EV の導入を奨励しています。 ベルナマ 報告します。

MITI 副事務局長の Datuk Seri Norazman Ayub 氏によると、今年の第 2 四半期には RM120,000 からの EV モデルがマレーシアに登場する予定です。 現在、販売されている最も手頃な EV は、長城汽車 (GWM) の Ora Good Cat のベース 400 Pro バリアントで、保険なしで RM139,800 で販売されています。 RM150,000 の価格帯を下回る別の EV は、RM149,800 の BYD Atto 3 の標準範囲バリアントです。

「私たちは現在、特に中国からのより多くの EV の輸入を奨励しています。 ラクヤット」とノラズマン氏は述べ、2025 年までに国内に少なくとも 10,000 か所の EV 充電ステーションを提供するという政府の目標を繰り返しました。

「充電ステーションについては、PLUS Expressways などの高速道路のコンセッショネアと協力していきます。 EVエコシステムの開発の一部となる充電ステーションに投資する特定の投資家を招待したい」とノラズマン氏は付け加えた。

以前、Nik Nazmi Nik Ahmad 天然資源・環境・気候変動大臣は、手頃な価格の EV について同様の声明を出しましたが、当時言及されていた目標価格は RM100,000 未満でした。

「私たちの市場のほとんどの EV の価格は RM100,000 以上であるため、EV の価格が RM100,000 以下のより大きな市場に注意を向ける必要があります。 政府はマレーシアでより手頃な価格のEVを導入する方法を模索しており、プロトンが吉利ベースの電気自動車をいつ導入するかについてプロトンを観察するだろう」と大臣は当時述べた.

一方、通商産業省のテンク・ダトゥク・セリ・ザフルル・テンク・アブドゥル・アジズ大臣は、昨年12月、政府はEVアジェンダを強く支持すると述べた。 2030年までに全産業量(TIV)の15%、2040年までにTIVの38%を電気自動車が占めるようにするなど、いくつかの目標も設定されました。



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