オーストラリアの別の鉱山会社は、2025 年から電気自動車のバッテリー材料をテスラに供給する契約を結びました。
テスラ を選択しました オーストラリアの鉱山会社 米国の電気自動車大手に重要な材料を供給するためのバッテリー技術の専門知識を備えています。
2025年からの3年間、 マグニス エナジー テクノロジーズ 毎年 17,500 トンのバッテリー材料をテスラに供給する計画であり、米国の電気自動車メーカーは、自動車の生産が増加した場合、年間最大 35,000 トンを購入するオプションを与えられています。
マグニスは、タンザニアで所有する採掘事業から材料を調達し、米国で建設される予定の次の施設で出荷および処理されると述べています。
テスラ投資家 ソーヤー・メリット ソーシャル メディアでは、この 3 年契約により、年間 225,000 ～ 500,000 台のテスラ車に電力を供給できると主張しています。 オーストラリアの金融レビュー この取引は潜在的に数十億ドルの価値があると報告しています。
オーストラリアの組織は、倫理的なビジネス慣行、国の安定した政治環境、およびオーストラリアの有利な税法により、しばしば支持されています。
2022 年 10 月、ゼネラル モーターズはクイーンズランド パシフィック メタルズと提携して電気自動車用バッテリーの材料を調達すると発表しました。また、西オーストラリアに本拠を置く企業 GME Resources も、16 の自動車ブランドの親会社である Stellantis に供給すると発表しました。アルファ ロメオ、シトロエン、フィアット、ジープ、マセラティ、プジョー、ラム。
2021 年 10 月、トヨタは巨大な BHP を利用して、西オーストラリア州の鉱山からバッテリー材料を供給しました。
テスラのロビン・デンホルム会長は、2021 年に自動車メーカーがオーストラリアの鉱山会社から調達した原材料に年間 10 億ドル以上を費やすと予想していると述べました。
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