フォルクスワーゲン マルチバン T7 は、現在、バンの T6 世代と共存していますが、この 2 つは市場での位置付けが異なります。 新しいモデルはわずかに小さく、装備が充実しており、電動パワートレインを提供しています。 中小企業だけでなく、アクティブなライフスタイルを持つ個人のお客様も対象としています。 現在、ドイツのチューニング会社が、バイカー、カヌー愛好家、サーファー、アウトドア ファン全般が使用できるようにバスを最適化しています。
Delta4x4 – オフロードのアップグレードに焦点を当てたドイツのアフターマーケット スペシャリスト – は、工場モデルよりも幅が広く、高い位置にある Odelzhausener を紹介します。 特別に適合されたビルシュタイン ショック アブソーバーとアイバッハ スプリングのおかげで、マルチバン T7 は両方のアクスルの最低地上高が 40 mm 増加しています。 この車両は、255/55 R18 サイズの Loder AT #1 オールテレーン タイヤを装着し、マット ブラックのハンマ リムに巻き付けられています。 また、より大きな 20 インチのリムもあります。
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ハードウェアの改善は、外装キットによって補完されます。 厚さ 76 mm のステンレス製フロント ブラケットが含まれており、ボディ同色またはマット ブラック仕上げが用意されています。 アウトドア用品を積めるルーフラックも新設。 エクステンダー ホイール アーチが幅広のホイールを覆い、ルーフとサイドの上半分がブラックのツートン カラーのボディ ペイントで仕上げられています。
Delta4x4 がそのプロジェクトを実現したことは喜ばしいことです。 同社は昨年、そのデザインをプレビューする初期のレンダリングを共有し、現在、実際に動作するプロトタイプがあります. 残念なことに、以前のバージョンではフロント バンパーにロールバーが取り付けられ、ヘッドライトが 2 つ追加されていましたが、これらのコンポーネントについては、実際の車両の詳細を示すプレス リリースには記載されていません。
最良の部分は、Delta4x4 がアップグレードをキット全体として販売するだけではないことです。 コンポーネントは個別に購入できます。つまり、パッケージに気に入らないものがある場合は、スキップできます。 たとえば、持ち上げられたサスペンションの価格は 1,399 ユーロ (現在の為替レートで約 1,491 ドル) ですが、18 インチのハンマ ホイールとオールテレーン タイヤのセットはさらに 3,911 ユーロ (4,170 ドル) です。