ディーラーの 3 分の 1 以上 (34%) は、生活費の危機が続いているため、より経済的な車を在庫していると言います。
Startline の報告によると、ディーラーの 33% が購入またはリースのコストが低い車を在庫しており、さらに 20% が小型車を販売しています。
しかし、販売中の車についてより多くの情報をオンラインで提供していると答えたのはわずか 7% であり、5% はより良い来歴または歴史を持つ車を提供しており、標準保証を強化したのはわずか 2% でした。
Startline Motor Finance の CEO である Paul Burgess 氏は次のように述べています。
「ある程度、これらの調査結果は驚くべきものではありません。 消費者が車を購入して路上で維持するためのコストを懸念しているのは当然であり、多くのディーラーは、これらのニーズと好みを考慮した車を提供するために在庫構成を適宜変更することで、これらのニーズに対応しています。
「おそらくもっと注目に値するのは、自社の幅広い提案を再検討している自動車小売業者がほとんどいないことです。 特に個人の財政が圧迫されている場合、自信は中古車を購入する上で大きな部分を占めます。オンラインでのプレゼンテーションに力を入れたり、標準保証を増やしたりするなどの行動は、実際の影響を与える可能性があります。」
Startline によると、在庫供給がディーラーにとって再び懸念材料になっている兆候があるという。
ビジネスが直面している最大の課題について尋ねたところ、75% が中古車の入手可能性を挙げており、1 月から 10% ポイント増加しています。
また、業界の電化への移行に対する懸念も高まっており、先月の 58% から現在は 64% に増加しています。
Burgess 氏は次のように付け加えています。 もちろん、これは中古車市場の継続的な老朽化につながり、ディーラーはこれまでになく古い車を購入して小売りしなければならないという明確な問題に直面しています。
「現在、電化に関する懸念は、メディアと日常会話の両方で非常に存在しています。 これがEV主導の未来に向かって進んでいる道のりに過ぎないのか、それともディーラーや消費者が新しいテクノロジーに抵抗を示しているという点で、より深刻なものを見ているのかを判断するのは難しい.