BMW は 1 シリーズ ハッチバックの最新バージョンのテストを行っており、現在の世代は 2019 年から存在しています。
更新された 1 シリーズ ハッチバックは 2023 年に登場する予定です。米国では見られませんが、車に加えられた変更は、関連する 2 シリーズ グラン クーペの同様に更新されたバージョンで機能するはずです。 更新された 2 シリーズ グラン クーペも 2023 年に登場する可能性が高く、2024 年モデルとして登場するはずです。
また、関連する 1 シリーズ セダンと 2 シリーズ アクティブ ツアラーのアップデート バージョンも同時に発売されるはずです。
1 シリーズ ハッチバックのプロトタイプはカモフラージュが施されており、大幅な変更が計画されていることを示唆しています。 ヘッドライトの内部は新デザインで、グリルも新しくなっているようだ。 フロントフェイシアも新しいデザインで、より水平的なテーマを特徴としています。 リアでは、テールライトのパターンが新しくなり、フェイシアがすっきりしたデザインになるようです。
2024 BMW 1 シリーズ ハッチバックのフェイスリフト スパイ ショット – 写真提供者: Baldauf
インテリアのスナップは、ここでも新しいデザインを示しています。 インフォテインメント用のより大きな画面があるように見え、より直立したシフトレバーの代わりに小さなナブを含む新しいコントロールを備えた新しいセンターコンソールがはっきりと見えます. 新しいダッシュのデザインは、2 シリーズ アクティブ ツアラーから流用されているようです。
パワートレインのラインナップがどうなるかは明らかではない。 特に、現行の 2.0 リッター ターボ 4 エンジンが 301 馬力を発揮するレンジ トッピングの M135i xDrive では、より多くのパワーが可能です。 電動 1 シリーズ ハッチバックの計画はまだないため、プラグイン ハイブリッド パワートレインもラインナップに追加される可能性があります (代わりに、電動 X1 が用意されています)。 プラグイン ハイブリッド パワートレインも、2 シリーズ アクティブ ツアラーから流用される可能性があります。 セットアップは、3 気筒エンジンと電気モーターを組み合わせて最大 321 馬力を発揮します。