2024 マツダ CX-90 は、日本の自動車メーカーのフラッグシップ 3 列 SUV として 2023 年初頭にデビューしました。 CX-90のスタイリングの手がかりにはまだ納得できませんが、ホイールベースが伸びたまったく新しいリアバイアスプラットフォームに乗って、より多くのスペースを提供しながら、運転するのに爆発的なままです（すべてのマツダが通常そうであるように）.
マツダは、CX-90 7 人乗りクロスオーバーの希望小売価格を発表しました。 2023 年春に 11 種類以上のトリム モデルが登場する予定です。
マツダ CX-90 パワートレイン: ハイブリッド & PHEV
CX-90 には、標準ハイブリッドとプラグイン ハイブリッド パワートレインが搭載されることを最初に報告しました。 結局のところ、CX-90 ハイブリッドのバリエーションは 2 種類あります。 CX-90 3.3 ターボには、3.3 リッターのターボチャージャー付き直列 6 ガス エンジンと 48 ボルトの M ハイブリッド ブースト システムが搭載されています。 280 馬力と 332 lb-ft を発生します。 EPA 推定の 24 都市、28 高速道路、および 25 の組み合わせを返しながら、通常の無鉛燃料のトルクの。
一方、CX-90 3.3 ターボ S には、高度に調整された 3.3 リッター ターボチャージャー付き直列 6 気筒エンジンと M ハイブリッド ブーストが搭載されています。 その結果、マツダは最大 340 馬力と 369 lb-ft を主張しています。 プレミアム燃料の安定した食事でのトルクの。 これらの数字は、新しいトヨタ ハイランダーやホンダ パイロットのような競合他社にとっては厄介な問題です。 前者は、強力な 265 馬力のターボ 4 ポットを支持して強力な V6 を捨てましたが、ホンダの V6 はマツダのハイブリッドよりもパワーとトルクが劣っています。 さらに、CX-90 3.3 ターボ S は、市内で 23 回、高速道路で 28 回、合わせて 25 回を返します。
CX-90 PHEV は、小型の自然吸気 2.5 リッター 4 気筒ガソリン エンジン、48 ボルトの e-Skyactiv プラグイン ハイブリッド電気モーター、および 17.9 kWh のバッテリー パックを搭載しています。 合わせて、システムは 323 馬力、369 lb-ft を生み出します。 マツダはまだどのくらいの速度と長さを発表していませんが、トルク、および完全電気駆動能力の.
すべての CX-90 には、8 速オートマチック ギアボックスと i-Activ 全輪駆動が搭載されています。 楽しいドライブの原因を助けるのは、自動車メーカーのキネマティック ポスチャー コントロール システム (MX-5 Miata で最初に見られた、コーナーでのボディ リフトを排除するソフトウェア) とインテリジェント ドライブ セレクト ドライビング モードです。
マツダ CX-90 トリム レベルと価格
2024 年のマツダ CX-90 は 11 のトリム バリエーションで販売店に到着しますが、これは戸惑い、異常に高いようです。 それにもかかわらず、以下は各トリムの概要と、適切な機器と価格情報です。 MSRP の数値には、1,375 ドルの宛先料金が含まれていることに注意してください。 私たちの 無料で簡単な検索ツール* は、お住まいの地域で CX-90 を最安値で販売している販売店を示します。
CX-90 3.3 ターボ
マツダ CX-90 3.3 ターボには、セレクト、プリファード、プリファード プラス、ターボ プレミアム、ターボ プレミアム プラスの 5 つのトリム モデルがあります。
CX-90 3.3 ターボ セレクト
ベースのマツダ CX-90 3.3 ターボ セレクトは 40,970 ドルから。 最大 8 席、レザー張り、パドル シフター、牛革耕運機、自動気候制御、キーレス エントリー、プッシュ ボタン スタート、8 ウェイ パワー ドライバーズ シートを備えています。 さらに、10.25 インチのインフォテインメント スクリーン、8 スピーカーのオーディオ システム、Apple CarPlay および Android Auto 接続を備えています。
エントリーレベルのマツダ CX-90 かもしれませんが、Select には 19 インチ アロイ ホイール、パワー リフトゲート、ルーフ レール、自動オン/オフ LED ヘッドライト、レイン センサー ワイパー、ブラック エクステリア トリム、ブラック仕上げのハニカムフロントグリル。
CX-90 3.3 ターボ優先
3.3 Turbo Preferred は 44,820 ドルから。 2列目にキャプテンシート、3列目にベンチシートを配置した7人乗り仕様。 ベースのターボ セレクト トリムのすべての標準機能を備えています。 それでも、パワームーンルーフ、黒またはグレージュの牛革張り、ヒーター付きフロントシート、パワーパッセンジャーシート、6つのUSB-C充電ポイント、および格納式の2列目ウィンドウシェードが得られます.
CX-90 3.3 ターボ プリファード プラス
3.3 Turbo Preferred Plus は、新しい Mi-Drive 運転モード (スポーツ、オフロード、けん引)、ヘッドアップ ディスプレイ、ワイヤレス スマートフォン接続、および 5,000 ポンドを追加します。 適切に装備されている場合の最大牽引能力。 Preferred Plus の開始希望小売価格は $47,275 です。
CX-90 3.3 ターボ プレミアム
3.3 ターボ プレミアムは 50,275 ドルから。 2 列目キャプテン チェア、21 インチ アロイ ホイール、パノラマ サンルーフ、ハンズフリー リフトゲート、クローム エクステリア トリムを備えた 7 人乗りのキャビンがあります。 その他のアップグレードには、12 スピーカーの Bose オーディオ システム、運転席のメモリ設定、アンビエント ライティング、SiriusXM 衛星ラジオが含まれます。
CX-90 3.3 ターボ プレミアム プラス
3.3 ターボ プレミアム プラスは 51,650 ドルから。 黒または白のナッパレザー張り、耕うん機、ベンチレーテッド フロント シート、2 列目シート ヒーター、Apple CarPlay と Android Auto のタッチ コントロール、自動防眩ドアミラー、フロントガラス ワイパー除氷器などを備えています。
CX-90 3.3ターボS
2024 マツダ CX-90 3.3 ターボ S には、ターボ S、ターボ S プレミアム、ターボ S プレミアム プラスの 3 つのトリム バリエーションがあります。
CX-90 3.3ターボS
ベースの CX-90 3.3 ターボ S は 53,125 ドルからで、2 列目のベンチ シートを備えた 7 人乗りと 2 列目の 3 列目または 2 列目にキャプテンの椅子を備えた 6 人乗りの 2 つの構成で販売されます。 さらに、21 インチの機械仕上げアロイ ホイール、アダプティブ フロント ライト、12.3 インチのデジタル インストルメント パネル、ボディ同色のホイール アーチ、およびターボ プレミアム プラス トリムの標準装備を備えています。
CX-90 3.3 ターボ S プレミアム
3.3 ターボ S プレミアムは 57,825 ドルから。 このトリムに固有のものは、顔のスキャンを使用してドライバーを認識し、希望する車両設定を記憶する「ドライバー パーソナライゼーション システム」です。 また、ターボSプレミアムは、2列目シートにキャプテンチェアを備えた6シートを設定。 標準装備には、ブラックまたはホワイトのナッパ レザー、メモリ設定付きのチルトおよびテレスコーピング ステアリング ホイール、自動折りたたみおよび調光サイド ミラーなどが含まれます。
CX-90 3.3 ターボ S プレミアム プラス
マツダ CX-90 3.3 ターボ S プレミアム プラスは 61,325 ドルから。 お金のために、2 列目キャプテンの椅子、前部と 2 列目のベンチレーテッド シート、キルティング ナッパ レザー張り、スエード インテリア トリム、メープル ウッド トリム、ツートン レザー ステアリング ホイール、およびアップグレードされたアンビエント ライトがあります。
CX-90PHEV
Mazda CX-90 PHEV は、Preferred、Premium、Premium Plus の 3 つのパッケージで提供されます。
CX-90 PHEV優先
ベースの CX-90 PHEV プリファードは 48,820 ドルから。 Mi-DriveセレクターのEVドライブモードを搭載し、電気のみでの走行が可能。 さらに、ターボ プリファード トリムの標準機能を反映しながら、8 人乗りまたは 7 人乗りのキャビンを提供します。
CX-90 PHEV プレミアム
マツダ CX-90 PHEV プレミアムは 54,275 ドルからで、7 人乗りのキャビンが用意されています。 また、3,500ポンドのロックを解除する牽引ドライブモードも獲得します。 最大牽引能力。 標準装備には、12スピーカーのBoseオーディオシステム、ワイヤレススマートフォン充電、パワーサンルーフ、21インチホイールなどが含まれます.
CX-90 PHEV プレミアムプラス
最上位のマツダ CX-90 PHEV はプレミアム プラスです。 価格は 58,325 ドルからで、黒または白のナッパ レザー張り、ベンチレーテッド フロント シート、12.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、Apple CarPlay および Android Auto、2 列目シート ヒーターを備えています。
2024 マツダ CX-90 安全機能
CX-90ハイブリッドとPHEVはi-Activesenseを搭載。 このパッケージには、スマート シティ ブレーキ サポート、ブラインド スポット モニタリング、レーダー クルーズ コントロール、車線維持支援、車線逸脱警告、リア シート アラート、およびリア クロス トラフィック アラートが含まれます。 より高度な安全機能は、フロントおよびリア パーキング センサー、ターンアクロス トラフィック ブレーキ、360 度モニタリング、フロント クロス トラフィック アラートなど、より高度なトリム バリアントで利用できます。
Alvin Reyes は Automoblog 特集コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも以前のランサー GSR とギャラン SS に非常に夢中になっています。 唐揚げ、音楽、漢方も好き。
写真と出典: マツダ ノース アメリカン オペレーションズ。
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